Kadett -89 c20ne sammuu

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
SR-Berlina
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 221
Liittynyt: 04 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Hämeenkyrö

Kadett -89 c20ne sammuu

Viesti Kirjoittaja SR-Berlina »

Eli otsikossa tulikin jo vihiä.
Sunnuntaina auto sammui valoristeykseen, startti pyöritti hienosti mutta ei luvannut. Tarkastelin kaikki liitokset moottoritilasta ja bensapumpun liitokset myös. Auto hörähti käyntiin pariksi sekunniksi, sen jälkeen ei luvannut.
Tänään hain uuden bensapumpun releen ja kerrasta käyntiin (hanskalokerossa oli 3kpl releitä joista yksikään ei toiminut :roll: ). Releen vaihdon jälkeen pääsin n. 30km ja auto sammui valoristeykseen. Ei toivoakaan käyntiin, mutta startilla 2:s vaihde päällä sain auton liikkeelle valoista ja rullattua huoltoaseman pihaan (onneksi koska polvesta venähti sivusiteet edelliskerran työntämisen johdosta :banghead: ). Hetken ihmettelyn jälkeen starttiyritys ja auto käyntiin heti. Ajoin 20km hiljalleen kotiin eikä sammumisia tapahtunut.
Tyhjäkäyntiä kyseinen masiina on käynyt koko ajan 600-700rpm lämpimänä mikä hivenen häiritsee, kylmänä n. 1000rpm.
Mistä kannattaisi seuraavaksi vikaa hakea? Ei tuolla kovin pitkälle uskalla lähteä.
ex OPEL ASCONA 1.9SR -80 (r.i.p.),Kadett 1.6i -91,Kadett Caravan 2.0i -89(r.i.p.),Omega Caravan 2.0i -96,Tigra 1.6i -98 (emännän),Astra Sport Caravan 2.2i -01
jpisteh
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4262
Liittynyt: 17 Helmi 2002, 02:00

Re: Kadett -89 c20ne sammuu

Viesti Kirjoittaja jpisteh »

SR-Berlina kirjoitti:Eli otsikossa tulikin jo vihiä.
Tyhjäkäyntiä kyseinen masiina on käynyt koko ajan 600-700rpm lämpimänä mikä hivenen häiritsee, kylmänä n. 1000rpm.
Mistä kannattaisi seuraavaksi vikaa hakea? Ei tuolla kovin pitkälle uskalla lähteä.
C20NE käy aikas matalaa joutokäyntinopeutta (varsinkin sen aikaiseksi moottoriksi), siis noi lukemat ovat minusta normeja.

Kampiakseliasentotunnistin on kriittisimpiä tunnistimia (ainut moottorin pyörintää mittaava tunnistin), siis jos arvaamalla jotain vaihtaisin niin se olisi se... muille tunnistimille löytyy auttava korvausarvo, jolla saa auton nilkutettua korjaamolle.

j.h
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Kadett -89 c20ne sammuu

Viesti Kirjoittaja tursas »

Onkos siellä bensaa, on, jos on ostettu, eihän siellä tankki, letkut vuoda, tutut oireet bensan loppumiseen..
Avatar
SR-Berlina
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 221
Liittynyt: 04 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Hämeenkyrö

Re: Kadett -89 c20ne sammuu

Viesti Kirjoittaja SR-Berlina »

tursas kirjoitti:Onkos siellä bensaa, on, jos on ostettu, eihän siellä tankki, letkut vuoda, tutut oireet bensan loppumiseen..
Tankilta olin juuri lähtenyt liikkeelle. Pari tankillista ajoin uudella 95e10 litkulla ja kulutus tuntui kasvaneen sen verran että vaihdoin V-poweriin. Sen jälkeen alkoivat nämä ongelmat, sattumaa kenties. Bensapumppua tai suodatinta epäilen tällä hetkellä, mutta huvikseen ei viitsisi vaihdella.
ex OPEL ASCONA 1.9SR -80 (r.i.p.),Kadett 1.6i -91,Kadett Caravan 2.0i -89(r.i.p.),Omega Caravan 2.0i -96,Tigra 1.6i -98 (emännän),Astra Sport Caravan 2.2i -01
Avatar
lmb-58
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 6872
Liittynyt: 26 Syys 2006, 23:06
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Kadett -89 c20ne sammuu

Viesti Kirjoittaja lmb-58 »

on ollut puolavikaakin.
opel vectra c 2,2 gts
Avatar
SR-Berlina
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 221
Liittynyt: 04 Marras 2003, 02:00
Paikkakunta: Hämeenkyrö

Re: Kadett -89 c20ne sammuu

Viesti Kirjoittaja SR-Berlina »

Auto taas kovassa ajossa. Vaihdoin sytytyspuolan, bensapumpun ja suodattimen. Saas kattoo kuinka pitkälle noilla päästään...
ex OPEL ASCONA 1.9SR -80 (r.i.p.),Kadett 1.6i -91,Kadett Caravan 2.0i -89(r.i.p.),Omega Caravan 2.0i -96,Tigra 1.6i -98 (emännän),Astra Sport Caravan 2.2i -01
Vastaa Viestiin