Mekaaniset nostajat hydr. akselin kanssa
-
Volkkarijermu
- 'Admiral'
- Viestit: 126
- Liittynyt: 16 Helmi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Kangasala
- Viesti:
Moro, kaveri teki opeliinsa (Manta GSi, 2.0E -85) sellasen homman, että hitsas hydrauliset nostajat kiinni, ei pääse siis enää säätymään. Nyt kuitenkin käyttää hydraulisille nostajille tarkotettua nokka-akselia (crane 280/12), tuoko tämä ongelmia? Ainakaan mun volkkarissa ei saa sekottaa hydraulisia nokkia/nostimia mekaanisten nokkien/nostimien kanssa. Onko tässä tapauksessa sama juttu?
-
J Turunen
- OCF Member 2022
- Viestit: 1407
- Liittynyt: 29 Tammi 2002, 02:00
- Paikkakunta: Nokia/Toijala
- Viesti:
Siis, jos tosiaan on hitsannut hydrauliset nostajat kiinni (en ole ikinä kuulut näin tehtävän), niin väittäisin, että ennen pitkää joko venttiileihin tai nokka-akseliin tulee enemmän tai vähemmän vaurioita.On 2002-02-16 18:16, Volkkarijermu wrote:
Moro, kaveri teki opeliinsa (Manta GSi, 2.0E -85) sellasen homman, että hitsas hydrauliset nostajat kiinni, ei pääse siis enää säätymään. Nyt kuitenkin käyttää hydraulisille nostajille tarkotettua nokka-akselia (crane 280/12), tuoko tämä ongelmia? Ainakaan mun volkkarissa ei saa sekottaa hydraulisia nokkia/nostimia mekaanisten nokkien/nostimien kanssa. Onko tässä tapauksessa sama juttu?
Aina hydr.nokalle hydrauliset nostajat ja mek. nokalle mekaaniset nostajat. Näitä ei saa laittaa ristiin! Lähtö- ja laskurampit ovat nokkatyypeissä aivan erilaiset.
Kehottaisin kaveriasi hankkimaan nokalle sopivat GM:n alkuperäiset hydrauliset nostajat (eivät ole kalliit) pikimmiten, jos autolla meinaa ajella ja ennenkuin mitään hajoaa
_________________
3 X Ascona B
<font size=-1>[ This Message was edited by: J Turunen on 2002-02-17 23:47 ]</font>
aivan niin nokat ovat erilaiset!
hydraulinokan kanssa hydrauliseuraajat!
samoin jos vaihtaa mekaanisen nokan kannattaa vaihtaa uudet mekaaniset nostajat koska ovat edullisia (h 90 eur srj), eikä tehdä mitään hitsausvirityksiä (naurattaa vieläkin...)
sen sijaan hydraulinokan ajoittamista varten voi hitsipisteellä lukita yhden "kellotusnostajan" vanhasta hydraulinostajasta, mutta sitähän käytetään nokkaa ajoitettaessa ja pyöritettäessä moottoria käsin!
ennen käynnistystä oikeantyyppiset nostajat paikoilleen ja oikeaan esijännitykseen (hydr)
Pete
hydraulinokan kanssa hydrauliseuraajat!
samoin jos vaihtaa mekaanisen nokan kannattaa vaihtaa uudet mekaaniset nostajat koska ovat edullisia (h 90 eur srj), eikä tehdä mitään hitsausvirityksiä (naurattaa vieläkin...)
sen sijaan hydraulinokan ajoittamista varten voi hitsipisteellä lukita yhden "kellotusnostajan" vanhasta hydraulinostajasta, mutta sitähän käytetään nokkaa ajoitettaessa ja pyöritettäessä moottoria käsin!
ennen käynnistystä oikeantyyppiset nostajat paikoilleen ja oikeaan esijännitykseen (hydr)
Pete