Pohjan hitsisaumojen tiivistäminen/silottelu/pohjan suojaus

[volmari]

Tuossa olen tuota harrastepelin pohjaa kursinut migillä kasaan pikkuhiljaa ja niinkuin nimikin sanoo kyseessä on ihan harrastelu. Ammattitaito on siis kaukana tästä touhusta, mutta tekemällähän oppii..ja Opeli foorumilta kysymällä! Elikkäs millä nuo hitsisaumat kannattaisi käydä läpi?, koska kumminkin sinne jonnekin on jäänyt pieniä reikiä tai huokoisia kohtia ja oishan se kiva, että ne ois vähän siistimmän näköisetkin vaikka pohjassa ovatkin. Tietty pahimmat möykyt ja kokkareet vetelin fiiberinlaikalla, mutta oisko joku sikalexi hyvä? vaiko ihan pakkelilla? vai joku muu? sitä saumaa on siellä muutama metri .
T: nimim. ei siellä pahoja reikiä pitäny olla.

Edit:pari kirj. virhettä

[CTi]

Pakkelia ei missään nimessä. Koriliimaa ja wurthin liima+tiivistemassaa käyttäny ite joihinki.

[volmari]

ja eikös se ole niin, että mitään silikooni pohjaisia ei kannata laittaa?!

[JaH]

ja eikös se ole niin, että mitään silikooni pohjaisia ei kannata laittaa?!

Ei silikooni pohjaisia joo...eikä ainakaan mitään etikka pohjaisia , mitä esim. saniteettisilikoonit jne on.
Muutenkin suosittelisin ensin jotain pohjamaalia/ruosteenesto/happoväriä pohjalle, ennen kuin alkaa mitään Sikaa sinne mätkimään!

[volmari]

Joo tarkoitus olis ekaks lotrata pohja tuolla Glasruitin tuotteella, (purkin kylessä lukee Eintopfprimer) pitäs muka olla ihan hyvää pohjamaalia. Sen jäleen siistisin ne saumat ja kävisin läpi jollain...

Tästä päästäänkin nyt jatko kysymykseen. Eli kun olen sen auton pohjan käsitellyt edellämainituilla tuotteilla ja on ns. lopullisen pinnan aika, niin mitä suosittelisitte? Kyseessä on siis vm 69 kusiainen ja ajossa vain kesäisin. Autossa on ollut pohjassa aikaisemmin paikkapaikoin varmaan 5 cm kerros massaa. Tuota massaa en kyllä sinne ajatellut laittaa ollenkaan. Vaikka pohjan massaus näytti suht hyvältä oli massa monesta kohtaa irronnut pellistä ja sinne oli sitten kondensoitunut kosteutta, mikä oli tehnyt tehtävänsä. Eli miten tuo kannattasi nyt tehdä, jotta säilyisi hyvänä? Epoximaalia? vai mitä?
Pyöränkoteloihin ajattelin kyllä sitä massaa, mutta oisko joku kiveniskuaine sinnekin parempi?

Nyt tulee kumminkin käytyä se pohja kokonaan läpi ja entiset massat on poistettu, niin on sama tehdä nyt kunnolla loppuun.

Edit: väkersin tuota otsikkoa.

[Simo]

Jos välttämättä haluaa niin voihan sitä sikaa/korikittiä tms. laittaa. Mutta kunnon maalit ja päälle kotelosuoja + paksulti hyvää alustamassaa niin kylläpä ne huokoset kohdat on tukittu.
Helmakoteloiden alasaumaan laitoin itsekin sikaa mutta muuten en ole pohjan hitsailuja koskaan viitsiny niin sipistellä. Paitsi lamellilaikalla ennen maalausta.