Uudistuksen aika on jälleen koittanut - tällä kertaa Opelin pikkuauto Corsalle, jonka voi sanoa kohentuneen hieman sieltä ja hieman täältä. Lopputulos on nykyaikainen ja ennen muuta aiempaa pihimpi perusauto.
Ulkonäöllisesti Corsan kasvojenkohotus on kohdistunut lähinnä maskiin ja etupuskuriin, joiden ilme noudattaa nyt Astrasta ja Insigniasta tuttuja muotoja. Pientä kosmeettista raikastusta on saatu myös etu- ja takavaloihin.
Pikkuautoluokassa tärkeä värivalikoimakin on nostettu pöydälle, ja vaihtoehtoja on sitä myöten aiempaa enemmän. Valittavissa on muun muassa raikasta vihreää, keltaista ja oranssia. Vastaavia värilisiä löytyy haluttaessa myös sisustasta. Lisähintainen kosketusnäytöllä varustettu multimediajärjestelmä on sekin uusi.
Teknisesti mielenkiintoisin uutinen löytyy kuitenkin Corsan nokkapellin alta. Suomenkin myyntimallistoon on vihdoin saatu Opelin aiempaa tehokkaammat sekä pihimmät moottorit. Niistä ehkä mielenkiintoisin on dieselkäyttöinen 1,3 CDTi, jonka päästöjä on pystytty laskemaan jopa lukemaan 94 grammaan kilometriltä.
Apuna talkoissa on muun muassa Start-Stop -automatiikka, joka tuntui toimivan hienosti nollakelissäkin. Pihi pikkudiesel on myös alhaalta väännökäs, lukuunottamatta aivan tyhjäkäynnin tuntumaa. Ongelma on kuitenkin onnistuttu ratkaisemaan fiksulla moottorinohjauksella, joka nostaa automaattisesti kierroksia kytkintä luistatettaessa.
EcoFlex -lisänimeä kantavan säästömallin käytännön kulutuslukemien luvataan laskeneen peräti 4,2 litraan sadalla. Lukema lähes puolisen litraa edellismallia vähemmän. Myydyin versio lienee tosin jatkossakin 1,2-litrainen bensamalli.
Uuden Corsan muutokset voivat äkkiseltään tuntua pieniltä. Kokonaisuus nousee kuitenkin uuteen valoon, jos huomioon otetaan myös noin vuoden takainen uudistus, Siinä parannettiin muun muassa alustaa ja ohjausta. Tässä mielessä mallivuoden 2011 Corsa alkaakin olla jo aika erilainen tuote kuin vielä muutama vuosi sitten.
Ilahduttava lisä entiseen on myös lämmitettävä ohjauspyörä - vakiovarusteena!
Opel Corsa 1.3 CDTI Start/Stop ecoFLEX 5-ov
Mikä: Uudistettu pikkuauto.
Mitat: Pituus 3,99 m, leveys 1,71 m, korkeus 1,49 m. Tavaratila 285-1100 l. (VDA).
Moottori: 1,3-litrainen diesel, teho 95 hv (4000 rpm), vääntö 190 Nm (1750-3250 rpm). 5-portainen käsivaihteisto, etuveto.
Yhdistetty kulutus (valmistajan ilmoitus): 3,2/4,6/3,7 l.
CO2-päästöt: 94 g/km.
Hinta: 18760 euroa, mallisto alkaen 12980 euroa (1.2 Twinport 3-ov.).
Milloin: Muutaman viikon päästä.
Tommi Lempinen
http://www.iltasanomat.fi/autot/T%C3%A4 ... 06298.html
