Opel Club Finland (OCF)

elikkä kyseisen omegan ohjaustehostin vinkuu aina kun kääntää rattia,johtuuko löysällä olevasta hihnasta vai mistä?

Onhan siä tehostajan säiliössä tarpeeks öljyä?
Saattaahan se monuurahihnan kiristäjäkin olla jumissa, mutta silloin luulisi tulevan muitakin probleemia.. Koita kääntää sitä hihnaa, 90 astetta pitäisi (kait) taittua noin suunnilleen. Ite olen ainakin moista "momenttia" pitänyt toimivan remmin/kiristäjän merkkinä..

jeps elikkäs nyt kokeiltu tuo "momentti" ja kaikki oli ok,no öljyt kertalleen tsekkasin viel ja lisäsin nin 1desin ja veivasin rattia auton käydessä laidasta laitaan,ja sen jälkeen lisäsin viel puolisen desiä,ja vinkuna loppu samantien,et pienestä oli kiinni... kiitos infosta

päiviä,sellasta kyselisin ammattimiehiltä että onkos tuohon ym. omppuun vaikea vaihtaa ohjausvaihde/simpukka,ku tuppaa vuotamaan aikas runsaasti ja katsastusmies ei varmaankaan siitä tykkää.

Osan oon jo hommannu ja nyt kysyisinkin että onko vaativa urakka vaihtaa osa ite?

Vai kannattaako viedä johki nyrkkipajalle vaihdettavaks,ku joku pelotteli et pitäis purkaa koko eturipustus tieltä pois että saa vaihdettua...