Hei
Oliko täällä joku linkki kyseiseen aiheeseen tai viisaammalla tietoa, muistan että laitettu takaveto autoon, (minun tapauksessani b-manta)
c20xe kone ja 240getrac , kertokaa miten tää meni ja mistä laippa....
pikkugetrac & c20xe => laippa?
-
htn76
- 'Senator'

- Viestit: 310
- Liittynyt: 07 Maalis 2008, 18:47
- Paikkakunta: Lahti
-
Ari-S
- OCF Member 2019
- Viestit: 14081
- Liittynyt: 19 Huhti 2006, 17:21
- Paikkakunta: Varkaus
Re: pikkugetrac & c20xe => laippa?
laippoja tilattiin sillon joskus kimpassa. yhtään en muista kuka niitä teki
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
-
omega16T
- 'Diplomat'

- Viestit: 7180
- Liittynyt: 12 Syys 2004, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli
Re: pikkugetrac & c20xe => laippa?
Ne kaikki laipat meni saman tien. Ei se laippa ole kovin vaikea tehdä itekkään jos perustyökalut löytyy eli rälläkkä, pora ja kierretapit. Jos jostain löydät laipan tai teet sen itse niin tein joskus ohjeet kuvineen muutoksista joita joutuu tekemään laipan lisäksi laatikkoon yms. ja ne ohjeet löytyy täältä: http://kuvablogi.com/blog/4794/2/3/
Ohjeet on kuvateksteissä.
Sen ekan laipan teon aloitin laittamalla lohkon pystyyn lattialle jakopään puoli alaspäin. Sapluuna syntyi kun laitoin pahvin lohkon päälle ja naputtelin pallopäävasaralla lohkon kehän pultinreikineen pahviin. Sitten laitoin kampuraan silmälaakerin paikoilleen ja laitoin laatikon paikalleen siten että se sapluunapahvi oli siellä välissä ja puristimilla kiristin laatikon kiinni lohkoon. Sen jälkeen piirsin laatikon pultin reiät pahviin ja sapluuna oli valmis kun leikkasin reiät piirrettyihin kohtiin. Sitten vain kopioin sapluunan 10 millin paksuiseen teräslevyyn, leikkelin ylimääräiset pois, porasin reiät ja tein kierteet tarpeellisiin paikkoihin. Laatikosta porasin pultin reiät pikkusen isommiks niin jäi vähän pelivaraa ettei vamasti kanita yksikään pultti reiän reunoihin koska ne laatikon kiinnityspulttien reiät oli vähän hankala kopioida siihen pahviin.
Ohjeet on kuvateksteissä.
Sen ekan laipan teon aloitin laittamalla lohkon pystyyn lattialle jakopään puoli alaspäin. Sapluuna syntyi kun laitoin pahvin lohkon päälle ja naputtelin pallopäävasaralla lohkon kehän pultinreikineen pahviin. Sitten laitoin kampuraan silmälaakerin paikoilleen ja laitoin laatikon paikalleen siten että se sapluunapahvi oli siellä välissä ja puristimilla kiristin laatikon kiinni lohkoon. Sen jälkeen piirsin laatikon pultin reiät pahviin ja sapluuna oli valmis kun leikkasin reiät piirrettyihin kohtiin. Sitten vain kopioin sapluunan 10 millin paksuiseen teräslevyyn, leikkelin ylimääräiset pois, porasin reiät ja tein kierteet tarpeellisiin paikkoihin. Laatikosta porasin pultin reiät pikkusen isommiks niin jäi vähän pelivaraa ettei vamasti kanita yksikään pultti reiän reunoihin koska ne laatikon kiinnityspulttien reiät oli vähän hankala kopioida siihen pahviin.
Todennäköisesti väärässä.
-
ascona77
- 'Diplomat'

- Viestit: 1174
- Liittynyt: 04 Kesä 2004, 03:00
- Paikkakunta: Suomi Finland
Re: pikkugetrac & c20xe => laippa?
täälläkin olisi halukkuutta ostaa semmonen jos joku niitä vielä tekis
Kyl määki niin kauhiast huonoist autois kärssii sain.