Vaihtomoottori Corsaan

[Mörköpötkö]

Kas niin. Olen tässä koittanut jo googlailla asiasta, kuitenkin huonoin tuloksin.
Eli mulla lojuu tossa pihalla -99 vuoden Corsa 1.0 koneella. Viimeaikoina olen ajatellut vaihtaa siihen moottorin, koska 235tkm. alkaa jo tuntua (ja kuulua) noin pienessä koneessa. Perjantaina pukkas mokoma öljyt korkin kautta pihalle yms. Ei siitä sen enempää.

Uudeksi moottoriksi ajattelin 1.2 litraista 16 venttiilistä. Jos joku on näitten kanssa joskus puljannu, niin onko noissa samanlaiset kiinnikkeet ja käykö ton 1.0:n vaihteisto 1.2:een? Tuleeko moottorinohjauksen kanssa kauhea härdelli? Se nyt on selvä, ettei ton 1.0: ohjausyksikkö kelpaa.
Jos nyt joku keksii vielä joitain ongelmia, joihin saatan törmätä, niin kertokaa toki!

[Robertx]

Moottorin kiinnikkeistä en tiedä, mutta vaihteisto saattaa käydä. Kannattaa vaihteiston tyyppi tarkistaa. 1,2 litraisessa X12XE - koneisessa tosin on pidemmillä välityksillä oleva F13 WR - laatikko, mutta F13 CR - laatikko saattaa kiinnityksiltään sopia.

Moottoriohjauksen lisäksi tarvitset johtosarjan, ja virtalukon ympärille tulevan ajoneston vastaanottimen, joka on samasta autosta kuin moottoriohjaus ja myöskin sitä vastaavan sirun avaimeen.

[Mörköpötkö]

Sellanenkin vika tuli tänään havaittua, että tihkuttaa öljyä venakopan tiivisteen välistä. Venttiilinvarren tiivisteet on tammikuussa uusittu, jonka jälkeen ei ole mitää jälkikiristyksiä tehty.

Mihinköhän momenttiin voi venakopan pultit pitää kiristää?

[Robertx]

Tuohon aiempaan , että tuli öljyt korkin kautta ulos. Liekö olleet huohotusletkut tukossa ??
Venttiilikopan kiristysmomentti on 8 Nm. On siis tosi pieni... käytännössä sellainen sormitiukkuus. Jos kone huohottaa kovasti paljon, voi venttiilikopan sisällä oleva paine puskea sitä öljyä ulos.
Tarkista ja puhdista kaikki kopasta lähtevät huohotusletkut.