Mikä laatikko? Astra F GSI..

[Hartsa__90]

Elikkäs haluisin tietää mikä laatikko tässä mun autossa nyt siis on, kone on C20XE uudempaa mallia (suorasytkä) ja siis 5 lovinen loota. F16,F18?
Ja miten tuo vaihteiston öljynvaihto, mistä lisätään öljyä? Onko jossai "piilossa" paikka mistä saa uuet öljyt laitettua.. pohjassa/kyljessä oli muistaakseni se ruuvi mistä saa laskettua pois?

Mimmosta öljyä tuonne nyt kannattais laittaa? 80W-90, 75W-90 75W-80? kannattaako laittaa GM litkuja vai jottai muuta?

[Tuomas]

Laatikko pitäisi olla F18 (uudemmat) tai F20 (vanhemmat). Öljyt poistuu öljypohjan avaamalla, proppua ei ole. Uudet menee sisään siirtäkäkopan päältä, siinä on huohottimen muovihattu jonka alla on mutterikanta josta huohotinventtiilin saa irti, siitä saa uudet nestet sisään. Öljyistä lienee monta mielipidettä, mutta 75W-90 GL-4 varmaan toimii.

[hercules]

Se laatikon malli pitäis olla kyllä stanssattuna siihen laatikkoon, suht helpossa paikkaa vielä jossain vaihteensiirtimen tuntumassa.

[Tuomas]

Tässä toisesta topikista nimimerkki enqvesiltä lainattu kuva mistä näkyy mistä ne öljyt saa sisään, eli tuossa siirtäjäkopan päällä on tuo valkea muovihattu jossa näkyy mutterikanta sen hatun alla.

[Hartsa__90]

Kiitos paljon neuvoista Pitää viel tosiaa nuo öljyt käydä hakeen, paljonkos sitä nyt meneekään sinne? Ja mitähä merkkii sitä ostais ?

[|vectraman|]

Veikkaan, että sama määrä ku mulla tohon f16cr laatikkoon eli 1.9l. Korjausopas antaa Vectran kaikille 2.0 koneille saman vaihdelaatikon öljytilavuuden joten tuskin ainakaan kovin suuria eroja on vaikka sulla Astra onkin? Pistin itelle kaksi Redlinen pulloa jotka oli jtn 946ml per pullo.

[Hartsa__90]

Ok. Eli siis tämä vai tämä?

[(F)ast_tra]

Laatikkoon parhaimmat öljyt on Opelin omat öljyt. Eikä ole kalliitkaan.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=59-0044

[Tuomas]

Mitä tavaraa tuo GM:n öljy on?

[|vectraman|]

Eipä taida Opel itse öljyjään valmistaa vaikka olisikin "Opelin omaa öljyä" vaan kyllä se tulee jostain muualta se öljy eri tarroilla vain varustettuna, sitä en sitten osaa sanoa varmaksi mitä se loppujenlopuksi on kun jotkut väittää Delphiksi ja joku jopa Mobiliksi ja tynnyritavarat jonkun mukaan on Shell Helixin kans samaa

http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... &sk=t&sd=a

Tuollahan tuosta asiasta on väännetty.

Itse uskallan kehua kyllä RedLinea, vaikka on vaihteiston siirtäjien nivelet aivan lopussa niin silti huomasi vaihtaneensa paremmat öljyt vaihdelaatikkoon ja vieläkun saan fiksattua tuon väljyyden pois niin toivottavasti huomaa vielä selvemmin sen eron Ja muiltakin on tullut pelkkiä kehuja Redlinen öljyistä kenen olen nähnyt käyttävän sitä

[smppa]

Täältä kans ääni Redlinelle, MTL:lää mulla tais olla Kadettin laatikossa.

[Hartsa__90]

Pitänee siis käydä hakemassa tuota redline mtl..

[Hartsa__90]

Pitänee varmaankin tiiviste vaihtaa, kun ottaa vaihelaatikon öpohjan irti et saa öölit pihalle..?

[|vectraman|]

Jos se tiiviste siellä on ja se on ehjä niin kyllä se pitää kun pistät kevyesti silikonia kasatessa väliin. Mullakin oli joku jo aiemmin käyttänyt vaihdelaatikon pohjan auki ja silikonilla+alkuperäisellä tiivisteellä laittanut takas kiinni ja samalla vanhalla tiivisteellä se meni myös minulla takas. Mulla on RedLine ATF:ää omassa laatikossa, tosi notkeaa niin periaatteessa ainakin talviautoon pätevää öljyä, mutta ei tuo vielä ole ainakaan hajoittanut mitään multakaan

[FullMetal]

eikö ne oo kaikista helpoin laittaa ne öljyt pakkivalokytkimen kautta eikä mistään vaihteiston perusäädön tulpan reijästä. sen verran iso se pakkivalokytkimen reikä että saa vähä jöötimmällä letkulla valutettua.