Corsa ei käynnisty kylmänä?

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
jzer
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 30 Touko 2011, 13:17

Corsa ei käynnisty kylmänä?

Viesti Kirjoittaja jzer »

Elikkäs mulla on Opel Corsa d 1.5 -97. siinä on sellainen ongelma että sei käynnisty kylmänä. starttaa ihan hyvin mutta mitään eloa ei tule. Se kyllä lähtee vetämällä käyntiin. Kun sen saa käyntiin niin se toimii ihan normaalisti, lähtee käyntiin hyvin parintunninkin päästä, mut aamulla taas sama ongelma. Hehkut vaihdoin ja käytin korjaamolla jossa ne väitti että dieseli valuu letkuista alas kun sen sammuttaa. Nyt pitäis pysyy polttoaine letukuissa mutta sama ongelma jatkuu. Oisko tietoo mikä on? :banghead:
Avatar
gedautti
OCF Member
OCF Member
Viestit: 627
Liittynyt: 24 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Lahti

Re: Corsa ei käynnisty kylmänä?

Viesti Kirjoittaja gedautti »

onko ajettu jotain n.300tkm?? siinä vaiheessa itelä ollut ainakin kylmä käynnistys ongelmia.. venttiilien säätö auttannut..
ascona A 2.0i -74 kadett B coupe LS 1.1 SR -71 vectra B 1.8 -95
astra F cabrio 1.8 -96 astra G 2.0 TDI -98 -99 -00
kadett E 2.5 V6 -86
jzer
'Agila'
Viestit: 4
Liittynyt: 30 Touko 2011, 13:17

Re: Corsa ei käynnisty kylmänä?

Viesti Kirjoittaja jzer »

jooo, 340 000km on suunnilleen ajettu, siis ootko saanu korjattuu sen vian niitä venttiilejä säätämällä ?
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16107
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Corsa ei käynnisty kylmänä?

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Hyvällä tuurilla venttiilit saa säädettyä, mutta yleensä venttiilit on niin syvällä kannessa, että tarpeeksi ohutta säätölevyä ei saa.
Onhan noita levyjäkin hiottu ohuemmaksi, mutta suosittelen kansiremonttia. Eli uudet seetirenkaat ja venttiilit.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
sameli
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 28 Loka 2003, 02:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Corsa ei käynnisty kylmänä?

Viesti Kirjoittaja sameli »

Itte en jaksanu eres kysellä prikkoja, laikalla vaan alapuolelta ohuemmaksi ja lopuksi kattoa jotta senverran on suora ettei lenku paininkupis, eipä siinä muuten oo kummempaa ongelmaa kun että kattoo ettei prikka lämpene niin että sinistyy, tuppaa pehmetä silloon, mikä ei oo oikeen hyvä... prikan saa paikaltaan pois kun vääntää nokka-akselia vasten sellaasella saatanan isoolla talttapääruuvarilla joka löytyy joka pakista muttei muualle sovi, siihen paininkupin reunaan ja kaivaa pienemmällä ruuvarilla prikan kolostaan. jokku neuvoo jotta suhauttaa paineilmaa siihen prikan ja painimen väliin, lähtee irti niinkin, mutta takaan ettei äiree tunnista sen jälkeen omaa pikku seppäänsä enää, sen verran ihonväri vaihtuu...
Vastaa Viestiin