Mitä kaikkia tiivisteitä yms tarvii hommata kannentiivisteenvaihtoa varten?
Meni kaverin Omegasta tiiviste ja tarttis vähän suunnitella mitä se kustantais jos laitettais se taas kuntoon.
Työkalut mulla on Omegaan tarkoitettua jakopääntyökalusarjaa myöten.
Onko siinä mitään ihmeellistä tai yllättävää yleensä vastassa?
Imusarja pois, toinen pakosarja pois, jakoremmi pois ja kansi irti vai pääseekö niin helpolla?
Omega B1 V6 kannentiivisteen vaihto
Omega B1 V6 kannentiivisteen vaihto
Opel Omega MV6 -97
-
Master_Blaster
- 'Admiral'

- Viestit: 112
- Liittynyt: 12 Touko 2009, 19:10
- Paikkakunta: JNS
Re: Omega B1 V6 kannentiivisteen vaihto
Vaihtelin juuri omaan omegaan toisen kannentiivisteen,kun pukkasi nesteitä pihalle kannen takapäästä.
Kannattaa varata reilusti asennustupakkia,on meinaan melkoisen ahdasta.
Konepelti,tuulilasin etureunasta muovi ja lasin pyyhkijät vivustoineen kannattaa purkaa ihan suosiolla pois.
Kansi kannattaa nostaa pakosarjan kanssa irti,eli pelkkä pakoputki irti sarjasta.
Ostin omaan remonttiin yläpään tiivistesarjan ja uudet pultit,mutta minimissään riittäisi:
- kannentiiviste
-pakoputken (ja pakosarjan tiiviste jos joutuu irroittamaan kannesta)
-lohkon takapään nesteputken O-rengas,jos oikean kannen irroitus
-kannenpultit
-nokka-akselien hihnapyörien pultit
-usit tiivisteitä neste ja öljykierroille kansien väliin
-nokka-akselien stefat
Jos kannen joutuu käyttämään koneistamolla,kannattaa laittaa kaikki tiivisteet uusiksi.
Kannattaa varata reilusti asennustupakkia,on meinaan melkoisen ahdasta.
Konepelti,tuulilasin etureunasta muovi ja lasin pyyhkijät vivustoineen kannattaa purkaa ihan suosiolla pois.
Kansi kannattaa nostaa pakosarjan kanssa irti,eli pelkkä pakoputki irti sarjasta.
Ostin omaan remonttiin yläpään tiivistesarjan ja uudet pultit,mutta minimissään riittäisi:
- kannentiiviste
-pakoputken (ja pakosarjan tiiviste jos joutuu irroittamaan kannesta)
-lohkon takapään nesteputken O-rengas,jos oikean kannen irroitus
-kannenpultit
-nokka-akselien hihnapyörien pultit
-usit tiivisteitä neste ja öljykierroille kansien väliin
-nokka-akselien stefat
Jos kannen joutuu käyttämään koneistamolla,kannattaa laittaa kaikki tiivisteet uusiksi.