c20ne ei käynnisty *vika korjattu*

[bart]

saattaa jopa toimia hetken normaalisti, alkaa rötään vajailla ja sammuu.
siitähän ei sitte lähde kuin tuurilla.. vaihdettu ja kokeiltu kaikki mitä nyt vaan tyhjään päähän tulee l.
ohjausboksi, tulpat, ohitettu pa pumppu toisilla piuhoilla, suuttimia, virranjakajankansi, sytkäpiuhat
puola mitattu ok, kampuran asentotunnistin, siinä ne mitä tehty tähän mennessä. alkaa huumori loppua
tuon romun kanssa.. eli kenelläkään hyviä ehdotuksia mitä jäänyt testaamatta??
ei vikakoodeja, joku kuitenkin kysyy niitä.
ja bensapumpun rele oli vaihdettujen listalla.

[aksu8225]

jako varmasti kohallaa??
oisko kiila menny?varmista vielä nii et 1-sylinteri on ylhäällä ku on kampuran merkki kohillaa...

[bart]

no joo, siinäkös tuo nyt on. ei kyllä käynnyt mielessäkään tuo mahdollisuus, tosiaan merkki nokka-akselilla
hahlossa, mäntä yläasennossa, mutta kampuralla viipottaa jo näin maallikon silmissä pari senttiä ohi

no tuossa ei kai vaihtoehtoja ole kuin hypännyt jako tai se kiila jaskana l. myydään ankkuri..

[bart]

tuon kiilahihnan kun kampiakselin päästä ottaa pois, niin onkos tuossa hihnapyörällä jotkut merkit, siis mitä ilmeisemmin pitäisi olla, ja mihinkäs se sitte pitäisi kohdistua?
tuossa ylämerkin ja kiilahihnan merkit laittelin kohdilleen, mutta mäntä on ykk:ssa vasta kun merkit menneet
jo ohitse.. mitä todennäköisemmin se kiila kampuralla sitte sanonut ittensä irti. no saa nähdä kun sinne asti
pääsee.

[bart]

no kai se on itse itselleni vastattava. siellä ne on merkit l. hammashihnapyörällä stanssi ja sen kun kääntää klo kuuteen löytyy siitä lohkon(öljypumpun?) ja öljypohjan rajamailta vastaava.
vaan nyt sitte ollaan lähtöpisteessä.. se merkki kiilahihnapyörällä on päin jotain eikä tuo kyllä inahdakkaan.
(oisko tuossa nuo kumivulkanoinnit antautuneet sen verran että merkki ei natsaa siinä, mene ja tiedä.)
tulppia katselin ja kuivat on.. bensaa tulee suutintukille vaan ei sitte pidemmälle. joo-o.

[CTi]

Kipinä siis tulee kuitenkin ?

Oiskohan bensapumpun releen toinen kela antautunu, koska sehän on kaksoisrele. Toisesta virta bensapumpulle toisesta suuttimille...
Annoit kuitenkin ilmeisesti aikasemmin vaan suoraa virtaa bensapumpulle, etkä yhistäny releen kannalta virtaa sekä pumpulle, että suuttimille.

[bart]

kun olisikin, tuosta releen vaihdoin tuon toimiva laitoksen kanssa päittäin (ja kyllä se toimii sen minkä tuosta romusta nykäsin tuohon mustaan) ja se boksikin vaihdettu päittäin vaan eipä tapahdu mitään tuossa romussa

siitä releen kannalta sinne pumpulle kyllä mut enpä suuttimille toisaalta mittailin niistä suuttimille
tulevista piuhoista virrat päällä ja 12 V se anto niistä. helvata nää sähköhommat ei ole kyllä meikäläisen alaa
ollenkaan..

[Eryo]

Vectroissa on ollut joskus vikana polttoaine putki/letku vetää ilmaan konehuoneen puolelle kun tulevat, ei nekään vuotaneet ulos eikä haisseet. Oireet on olleet samankaltaiset.

[bart]

no eihän siinä mitään, vedetään uudet letkut tankilta ja katsotaan sen jälkeen mitä vois tehdä. tuossa hakua
käyttelin asian tiimoilta ja tankista löytyisi joku o-rengas jostaa liitoksesta, jos katsois senkin..

[CTi]

Miten se voisi koneenhuoneen nurkan tietämillä bensaletkuun "imeä ilmaa", jos sielä on n. 2.5 bar painetta? Ihmettelen vaan...

[bart]

konehuoneen nurkilta jo uudet letkut tuli vedettyä ja mielestäni siellä kyllä painetta tuntuisi olevan ihan ok,
vaan kaikki vinkit enemmän kuin tarpeen. tiedä näistä.. jotenkin nyt vaan tuntuu ettei se liemi mene pytyille asti. pitkän startin jäliltä tulpat pysyy rutikuivina, luulishan siellä jo olevan menovettä että edes tuoksuis

[CTi]

Olihan ne suuttimet, mitä olit vaihdellu käyntikuntosesta autosta ? Etteivät olis kaikki jumissa.
Tuleehan virta suuttimille asti ? Niilä siis pitäs olla kokoaika virta startatessa/käydessä, maalla ohjataan.

[bart]

maapulssia koitin ledillä mittailla. liekö tuo ledi oikeanlainen, joku parkkipolttimon virkaa toimittanut värkki.
no ei se ainakaan vilahtanutkaan noissa ruskea/pun tai rusk/kelt piuhojen perässä. no jos näin niin mikäs neuvoksi. boksi on toimiva, johtosarjasta tietty voisi mittailla johtimien toimivuus. aika kiva ajatus, setvi niistä
liittimen pinneistä mikä on mikä. huokaus.

[bart]

jos sitä alkaisi mittaileen noita piuhoja. ei vaan mtn tule noille pytyille, puristukset mittailin kaikki ok.

piipparilla käyty piuhat läpi, kunnossa olivat..

ja suuttimethan ne siellä kettuili. pari päivää liotusta ja taasen toimii.

e: ledin piuhat olivat mitatessa väärinperin kyllä vilkkuu kun käänsi oikeinpäin..

[bart]

Vectroissa on ollut joskus vikana polttoaine putki/letku vetää ilmaan konehuoneen puolelle kun tulevat, ei nekään vuotaneet ulos eikä haisseet. Oireet on olleet samankaltaiset.

niin, eihän tuo läjä kovin pitkään toimiva lopunperin ollut. samat ongelmat jatkuivat..
no tankki pois ja kuinka ollakkaan: "imuletku" murtunut tankin päältä liitoksen kohdassa ja imeskeli
ilmoja matkaan. siinä se lopullinen syy oli.