auton käynti häiriö: omega B

[mrontti]

elikkäs minulla on tollainen opel B omega 2.0L 16v. vainhdoin nokka-akselin anturi ja sitten rupes nykimään sammuilee eli missä vika? sitten kun anturi on poissa käytöstä niin toimii mutta kiertää sen 4500rpm. ja anturi toimii miten sattuu eli joskus toimii joskus ei. kiitokset valmiiksi

[(F)ast_tra]

Onko se nokka-akselin tunnistin kunnollinen, eikä mikään pilipali? Nykiminen ja sammuminen saattaa johtua osien paskaisuudesta, eli kaasuläppäkotelo ja EGR puhdistukseen. Moottori on vikatilassa kun kiertää sen 4500rpm.

[mrontti]

no maksoi se joku 70e ihan autoliikeestä että en tiiä mitä tarkoitat pilipali mallilla.ja paljon toi puhdistus maksais? nyt ilmeni sellanen että se toimii kun laittaa käyntii kenkäsee sitten virta pois ja päälle niin sit toimii niin kauan kun antaa kieroksia. ja sit taas sellanen paljon maksais jos veis merkki huoltoo? testeri ei suostunu poistamaan vikaa.

[(F)ast_tra]

Jos viet auton merkkiliikkeeseen niin maksaa varmaan auton verran. Puhdistus onnistuu ihan mutterien ja pulttien avauksella, ei ole rakettitiedettä. Onko se anturi jonkun laatumerkin tekemä, Siemens tms? Vika ei poistu testerillä jos asiat ei ole konepellin alla kunnossa.

[mrontti]

no ei kyllä mikkää siemens ollu joku tarvike vissiin. mut epäilys herää että oliko vanha edes rikki kun siellä oli vähä paskaa alla ja öljyä pikku tippa.

[Lurttinen]

Putsasin just omastani huohotinletkut (täynnä mörjää) ja avasin kaasuläpältä kaikki tukossa olevat reiät.
Putsasin myös kaasuläpän ja ympäristöä. Hommana kohtuullisen simppeli, mutta sai siihen yhden illan tunnit kulumaan.


Pari tiivistettä ja se pienempi huohotinletku maksoi merkkiliikkeessä yhteensä alta 20e, joten ei ollut kallis.
Tunteja siihen putsaukseen tosin meni, että olis varmaan helpommalla päässyt jos olis vaan pistänyt kaikki putket uusiksi putsaamatta.

Eiköhän se merkkiliikkeen tuntihinnoilla ainakin pari-kolmesataa €uroa maksane, jos et itse tee.

Tosiaan tuo nokan anturi täytyy olla alkuperäinen. Tarvike ei yleensä toimi.

[mrontti]

mut eikös se vois olla sytytyksessä häikkää kanssa? kun kieros mittari menee välil miten sattuu. vai kampiakselin anturi:kin pitäis vaihtaa?

[mrontti]

Putsasin just omastani huohotinletkut (täynnä mörjää) ja avasin kaasuläpältä kaikki tukossa olevat reiät.
Putsasin myös kaasuläpän ja ympäristöä. Hommana kohtuullisen simppeli, mutta sai siihen yhden illan tunnit kulumaan.


Pari tiivistettä ja se pienempi huohotinletku maksoi merkkiliikkeessä yhteensä alta 20e, joten ei ollut kallis.
Tunteja siihen putsaukseen tosin meni, että olis varmaan helpommalla päässyt jos olis vaan pistänyt kaikki putket uusiksi putsaamatta.

Eiköhän se merkkiliikkeen tuntihinnoilla ainakin pari-kolmesataa €uroa maksane, jos et itse tee.

Tosiaan tuo nokan anturi täytyy olla alkuperäinen. Tarvike ei yleensä toimi.

no auttoko se mittään putsaaminen mittää?

[Lurttinen]

Kyllähän tuo tasasemmin tuntus käyvän.

[mrontti]

mut eikös se vois olla sytytyksessä häikkää kanssa? kun kieros mittari menee välil miten sattuu. vai kampiakselin anturi:kin pitäis vaihtaa?

[Lurttinen]

Vikavalo sulla varmasti killittää taulussa aina välillä.
Kannattaa aloittaa vikakoodien lukemisesta ja sen jälkeen hommata ihan alkuperäinen anturi nokille.

[sportwagon]

mut eikös se vois olla sytytyksessä häikkää kanssa? kun kieros mittari menee välil miten sattuu. vai kampiakselin anturi:kin pitäis vaihtaa?

Likainen joutokäynninsäädin voi vaikuttaa noihin kierrosten heittelyyn. Vikakoodit kannattaa tarkastuttaa ja katsoa mitä löytyy. Ei vikakoodeja voi poistaa jos vikaa ei ole korjattu.

[mrontti]

jep on otettu ja laitettu ja sanoo että tarvii vieläkin nokka-akselin anturia. no kais sitä sit tarvii hommata aito ja alkuperäinen. Ja kyllä vika koodit voi poistaa mut ei ne sieltä mihinkää lähe ennenkun on korjattu

[mrontti]

ja sitäkin jäin ihmettelemään kun laittaa vaikka sytytys virran päälle niin joskus se kieros mittari menee miten sattuu:D kyllä tyhjä käynti pelaa niin kauan kunnes nokka anturi toimii sit pätkii ja sätkii koko auto.

[mrontti]

Ja kyllä vika koodit voi poistaa mut ei ne sieltä mihinkää lähe ennenkun on korjattu

Pieni ristiriita sanomassasi.

okei