Vectra B vaihdekeppi

[timppa666]

Omassa autossa (Vectra B 1999 2.0 16V manuaali) on suhteellisen löysä vaihdekeppi, tuon löysyyden huomaa lähinnä kun vaihde on vapaalla. Heiluu suhteellisen railakasti edestakaisin, eli huomattavaa väljyyttä vaikuttaisi olevan. Onko tuohon jotain keinoa millä tuon saisi jäykemmäksi?

[lmb-58]

jos se on f-18 niin nivelen tapit vaihtoon, maksaa muutaman euron marmoritiskillä, niitä tulee kaks kpl konehuoneen puolelle.

[timppa666]

jos se on f-18 niin nivelen tapit vaihtoon, maksaa muutaman euron marmoritiskillä, niitä tulee kaks kpl konehuoneen puolelle.

Onnistuu varmaan itse vaihto? Mistä selvitän onko f-18?

[levanen]

varmasti kulunut myös pallonivel itse vaihdekepin juuresta. tästähän on ollut juttua mutta kukaan ei ole oikein hyvää tihitystä siihen keksinyt.

[lmb-58]

jos se on tangolla niin on f-18, ei siis kahdella vaijerilla. tuosta näet tyypin.
http://www.opel-infos.de/getriebe/f18.html
ja tuossa kuvassa näkyykin se haarukka mihin ne tapit vaihdetaan.

[Jussi V]

Ja kun auto on tuon ikäinen, niin siellä kepin varressa olevaa klappia voi yrittää vähentää vaihtamalla uuden kumirenkaan sen kuulan päälle. Suojapussin kun nostat ylös ja vähän heiluttelet keppiä, niin varmaan ymmärrät mitä tarkoitan.

[lmb-58]

niin on, se kuula kuluu, mutta mikä ihmeen kumirinksu sinne laitetaan, en kyllä sitä nähnyt, itsellä samanlainen välys.

[timppa666]

jos se on tangolla niin on f-18, ei siis kahdella vaijerilla. tuosta näet tyypin.
http://www.opel-infos.de/getriebe/f18.html
ja tuossa kuvassa näkyykin se haarukka mihin ne tapit vaihdetaan.

Ok pitänee tutkia tarkemmin kun saa auton hallille

Ja kun auto on tuon ikäinen, niin siellä kepin varressa olevaa klappia voi yrittää vähentää vaihtamalla uuden kumirenkaan sen kuulan päälle. Suojapussin kun nostat ylös ja vähän heiluttelet keppiä, niin varmaan ymmärrät mitä tarkoitan.

Mistä tuon kumirenkaan voisi ostaa? Motonet?

[timppa666]

Huomasin tuossa tutkiessa, että tuo kuvassa nuolella merkitty vaalea osa on hyvin löysä ja ruuvit heiluu selkeästi. Kuuluuko tuon liikkua, vai vedänkö ruuvit tiukalle?
http://imageshack.us/photo/my-images/21/vectrae.jpg/

[Robertx]

Ei kuulu tuon kehikon liikkua... sitä se punainen nuoli osoittaa. Ruuvit vaan tiukalle, mutta älä halkaise muovia... ei siis hampaat irvessä.

[timppa666]

Ei kuulu tuon kehikon liikkua... sitä se punainen nuoli osoittaa. Ruuvit vaan tiukalle, mutta älä halkaise muovia... ei siis hampaat irvessä.

Noniin kävin vetäsemässä kunnolla ruuvit kiinni ja ote parani huomattavasti. Lähes irronneet olivat nuo ruuvit tuolla..

[timppa666]

Ei kuulu tuon kehikon liikkua... sitä se punainen nuoli osoittaa. Ruuvit vaan tiukalle, mutta älä halkaise muovia... ei siis hampaat irvessä.

Noniin kävin vetäsemässä kunnolla ruuvit kiinni ja ote parani huomattavasti. Lähes irronneet olivat nuo ruuvit tuolla..

Eipä mennyt ihan putkeen tuo homma, ajaessa kakkonen ei mennyt enään sisään ollenkaan, joten piti sitten löysätä hieman noita ruuveja. Tein kiristyksen silloin vaihde vapaalla...olisiko pitänyt kokeilla vaihde silmässä? Vai onko tuohon jokin tarkempi juttu?

[Robertx]

Ei pitäis sen kopan ruuvien kiristyksen vaikuttaa tuon taivaallista vaihteiden päällemenemiseen, ellei ole sitten säädetty vivustoa silloin, kun on ollut tuo koppa löysällä.
Vivuston säätöön löytyy varmasti haulla ohje. Se tehdään moottoritilan puolelta ja apuna käytetään 5mm poranterää.

[timppa666]

Ei pitäis sen kopan ruuvien kiristyksen vaikuttaa tuon taivaallista vaihteiden päällemenemiseen, ellei ole sitten säädetty vivustoa silloin, kun on ollut tuo koppa löysällä.
Vivuston säätöön löytyy varmasti haulla ohje. Se tehdään moottoritilan puolelta ja apuna käytetään 5mm poranterää.

Noniin taas kun sain aikaiseksi tehdä jotain...kokeilin kiristellä ruuvit kun 2 vaihde oli päällä ja nyt näyttäisi menevän kaikki päälle kun tuossa testailin... vielä pitää lenkki käydä heittämässä niin selviää totuus

[timppa666]

Ei pitäis sen kopan ruuvien kiristyksen vaikuttaa tuon taivaallista vaihteiden päällemenemiseen, ellei ole sitten säädetty vivustoa silloin, kun on ollut tuo koppa löysällä.
Vivuston säätöön löytyy varmasti haulla ohje. Se tehdään moottoritilan puolelta ja apuna käytetään 5mm poranterää.

Noniin taas kun sain aikaiseksi tehdä jotain...kokeilin kiristellä ruuvit kun 2 vaihde oli päällä ja nyt näyttäisi menevän kaikki päälle kun tuossa testailin... vielä pitää lenkki käydä heittämässä niin selviää totuus

Ja hyvin toimii