Tuulettimen väliin kytkin

[Kimi 87]

Pitäis saada toi tuuletin toimimaan myös kytkimellä,koska kone käy melko kuumana tälläsillä helteillä varsinkin ruuhka aikaan.Tuletin lähtee pyörimään tässä kadetissa vasta kun veden lämpö on 110 astetta.Että melko korkealle nostaa lämmöt ennenku alkaa pyörittämään.Eli onnistuuko kytkentä sillä että vetää vaan kytkimestä tuulettimen anturiin johdon? Ja onko väliä laittaako sulakkeen tuulettimeen menevän johdon väliin vai akulta kytkimeen menevän johdon väliin? Varmaan tohon akun ja kytkimen väliin. Auto kadett E 1.8i -89

[Timonen]

Voit myös liittää yhteen flektin anturin liittimen piuhat, niin silloin pyörii flekti aina, kun sulla on virrat päällä. Tarvitset vain n. 5cm sähköpiuhaa ja 2kpl latta-apicoja.

[Kimi 87]

No se vois olla yks vaihtoehto.Mut jos haluaa viel parkissa pitää tuulentinta ilman virtoja,ni sit kytkin..Mutta jos sen kytkimen laittaa siihen,ni kai se automaattinen päälle meno toimii myös jos unohtaa kattoa ruuhkassa lämpömittaria?

[Obelixii]

tai sitten vaihtaa lämpötila-anturin?

[kadett90]

Pistät sen kytkimen sinne maan ja moottorille tulevan ruskea/valkoisen väliin.
Jos haluat parkissa pitää tuuletinta päällä ilman virtoja tarviit vielä toisen kytkimen koska flektin jännite kiertää virtalukon kautta.
Kytkimen virrankesto sitten riittävä ja sulake vielä väliin.

[Jarnok]

Onko se siis ruvennut keittämään vai minkä vuoksi se kone ei saisi lämmetä 110 asteiseksi?
Kyllähän jäähdytysnesteen pitäisi kestää tuommoinen lämpö kiehumatta jos järjestelmän paineet on kunnossa.

[Juho M-P]

Järjetöntähän se on humpauttaa lämpöjä 90-110 välillä. Kyllä alumiinikannen ja valurautalohkon lämpöliikkeet hieroo pahvia kivasti.

Kuten joku jo sanoikin, osta syyläriin uusi "anturi" vaikka 95asteen kytkeytymislämmöllä. Nuo katkasijakäyttöset on vähän epävarmoja...

[Kimi 87]

Onko se siis ruvennut keittämään vai minkä vuoksi se kone ei saisi lämmetä 110 asteiseksi?
Kyllähän jäähdytysnesteen pitäisi kestää tuommoinen lämpö kiehumatta jos järjestelmän paineet on kunnossa.

Ei se keittämään ala,mutta ajattelen nyt vaan,että olis hyvä viel saada se kytkimestä päälle,kun joutuu keskustassa ajelemaan.Ja mittaristossa oleva viisari nousee myös melkeen ylös asti,kun veden lämpö näyttää 110 astetta.

[Ari-S]

onks se mittarin anturi varmasti kunnossa, vaihtaa ennemmin sen ja sit sen flektin anturin

[Kimi 87]

Kyllä se on varmasti ihan kunnossa.Jos lämmöt ei nousis helteillä 4 ruuhkassa,ni sit on jotain vikaa