Ascona/Manta mittarinneula

Viesti Kirjoittaja **Jare** » 15 Heinä 2003, 13:37

Kuinka ihmeessä Ascona/Manta Sr-mittaristosta irtoaa neulat nopeus -ja kiekkamittarista ??

Haarukalla. Tunget sen sinne, ja irrotat varovasti. Sama ongelma oli itsellä joskus pari vuotta takaperin...
Varaudu siihen, että saattavat neulat irrotessaan lentää komeasti autossa, eli ovet ja ikkunat kiinni, niin löytyy helpommin jos etsintäreissu tulee...

Viesti Kirjoittaja **Jare** » 15 Heinä 2003, 14:37

Niin... lähteekö tuolla neuvolla pelkkä neula, vai myös se pyörylä sen alta ? Ja ihan jo valmiiksi voisin tiedustella, mistä saa uusia neuloja =)

Myös pyörylä, sehän on osa tuota neulaa... muistat vaan olla varovainen.
Sitten kun tunget sitä neulaa takaisin, älä paina sitä aivan tiukalle, sillä todennäköisesti joudut irrottamaan sen vielä muutaman kerran ja säätämään niitä kohdalleen.

Kysele vaikka foorumin myydään palstalta uusia neuloja, tai jostain Opel-roinaa myyvistä liikkeistä (sutii, suomen tuning etc.), kepöön ilmoitus jne.
Varaudu silti siihen, että pelkän neulan ostaminen saattaa olla vaikeaa, eli joudut ehkä samantien ostamaan koko mittarin...

Viesti Kirjoittaja **Amppa** » 18 Heinä 2003, 15:59

Itse irroitin viisarin mittari irrallaan (ruuvipenkissä) ja haarukalla. Mulla on toinen mittaristo, mutta saattaa olla että joudun siitä käyttämään neulan itselleni, kun neulaa maalatessani huomasin, että se on jossain vaiheessa päässyt hieman murtumaan. Kyllä se meni ehjänä paikoilleen, mutta ylläri pylläri väärään asentoon eli ei muutakun viisari irti ja vauhdissa paikolleen.

Manta-maniac: niinkuin joskus mainitsit mittariston täydellisestä purkamisesta, ettei aikaa kulu kuin puoli tuntia, niin homma ei todellakaan ollut iso, kunhan löytää vaan ne kaksi kuomun ruuvia, sieltä kytkinten alta.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 21 Heinä 2003, 11:30

vähän offtopic.. mutta onko kyse maaviasta, kun varvikellon viisari on kuin jojo jos kierrokset muuttuvat nopeasti. eli viisari heiluu kerran tai kaksi aivan holona ylös-alas kun polkasee tai vaihtaa vasta isoilla kierroksilla.

Viesti Kirjoittaja **Ab_Phreak** » 21 Heinä 2003, 11:40

tosta kiakkamittarista sen verran että, kun jenkakello toimii vain silloin tällöin olisikohan kyse jonkin sortin kosketus häiriöstä. lyhyillä matkoilla harvoin toimii, mutta kun on ajanut pitkään niin yleensä alkaa pelittää yhtäkkisesti, ilman suuria nopeuden vaihteluita??.

ja aikasempaan viestiin en verran, että en oo huomannu jenkakellon jojoilua toisaalta yleensä polkastessa nopeus mittari heittää jojoa 100km/h kohdilla... (olisikohan mennyt piuhat väärin päin, heheheee)