Pistivät sitten dynopäivämittaukset uuteen uskoon kerralla, eli siinä oli dynopäivällä Autobahnstormers-kerho, joka on siis 6-koneisten isojen takavetoisten Opelien ja Vauxien kerho Englannissa... Paikalla oli useita Lotus Omegoita ja Carltoneita... puhumattakaan kaikista niistä 3000 24V:istä ja 24V 4.0 Senatoreista ym, mutta nämäkään eivät päässeet kukkulan kuninkaiksi... Oli sitten sellaisella 6-kymppisen näköisellä herralla Ausseista tuotu Holden GTS-R... 5,7-litrainen kompressoriahdettu V8 pellin alla... heh heh... lähti siitä jotain vähän vajaa 600 bhp...
Total Vauxhallin dynotestit
Juu, tuli tuo lehti sitten tännekin vihdoin ja viimein.
Pistivät sitten dynopäivämittaukset uuteen uskoon kerralla, eli siinä oli dynopäivällä Autobahnstormers-kerho, joka on siis 6-koneisten isojen takavetoisten Opelien ja Vauxien kerho Englannissa... Paikalla oli useita Lotus Omegoita ja Carltoneita... puhumattakaan kaikista niistä 3000 24V:istä ja 24V 4.0 Senatoreista ym, mutta nämäkään eivät päässeet kukkulan kuninkaiksi... Oli sitten sellaisella 6-kymppisen näköisellä herralla Ausseista tuotu Holden GTS-R... 5,7-litrainen kompressoriahdettu V8 pellin alla... heh heh... lähti siitä jotain vähän vajaa 600 bhp...
(ei ole lehti tässä vieressä just nyt) Oli kyllä harvinaisen komea läjä autoja tuolla porukalla. Valtasivat kerralla "League of Gentlemen"-listan kärkipaikat usean auton voimin... 
Pistivät sitten dynopäivämittaukset uuteen uskoon kerralla, eli siinä oli dynopäivällä Autobahnstormers-kerho, joka on siis 6-koneisten isojen takavetoisten Opelien ja Vauxien kerho Englannissa... Paikalla oli useita Lotus Omegoita ja Carltoneita... puhumattakaan kaikista niistä 3000 24V:istä ja 24V 4.0 Senatoreista ym, mutta nämäkään eivät päässeet kukkulan kuninkaiksi... Oli sitten sellaisella 6-kymppisen näköisellä herralla Ausseista tuotu Holden GTS-R... 5,7-litrainen kompressoriahdettu V8 pellin alla... heh heh... lähti siitä jotain vähän vajaa 600 bhp...
Uusimmassa, eli 7/2003, mutta Suomen lehtipisteistä sitä on turha etsiä, sitä ei tänne saa kuin tilaamalla suoraan Englannista tai käymässä ostamassa sieltä paikan päältä. Lehti on kyllä hyvä, että se kyllä kannattaa tilatakin, jos rakennellut Opelit kiinnostavat ja lukee mieluummin englanninkielistä tekstiä kuin saksankielistä.On 2003-07-15 20:56, Veccura A wrote:
Missäs numerossa noi mittaustulokset oli? Täytyy nimittäin pistää toikin lehti hankintaan, varsinkin kun englanti on hippasen paremmin hallussa kuin saksa..

