Huoneistokeskuksen oranssi Astra, millä hienommaksi?

[ilsku]

Vinkkejä millä oranssia Astraa saisi laitettua vähän hienommaksi, ilman suuria muutoksia kun rahaa ei hommaan liikaa ole laittaa? Vuosimalli on -04. Tulee nuorelle kuskille ensimmäiseksi autoksi ja pieni tuuninki olisi paikallaan.

[ata]

Vinkkejä millä oranssia Astraa saisi laitettua vähän hienommaksi, ilman suuria muutoksia kun rahaa ei hommaan liikaa ole laittaa? Vuosimalli on -04. Tulee nuorelle kuskille ensimmäiseksi autoksi ja pieni tuuninki olisi paikallaan.

Jägermeister-tarrat (vaikka jotkut pienet) kylkiin vie värin vaikutuksen toiseen suuntaan kuin kiinteistövälitykseen, ehkä. Kun Astralla on ajettu kilpaakin (DTM) noissa väreissä vuonna 2000.


http://www.google.com/search?hl=en&cp=2 ... 13&bih=858

[JukeN]

Tuon ikäiset ovat ilmeisesti vielä maalattuja? Värihän on jokseenkin ruma. Tai ei välttämättä väri, vaan se että kaikki tietää millainen auto kyseessä.

Lähtisin liikkeelle siitä, että auto on puhdas ja kiiltävä. Tuleva omistaja mukaan ja ensin kunnollinen pesu sisältä ja päältä. Maalipinnalle kiillotus ja vahaus. Päivä menee, mutta oppii tuleva omistaja samalla pitämään huolta autosta.

Millään kromikoristeilla, tripaaleilla, vaihdekepin nupeilla, penkinpäällisillä, pölykapseleilla jne. markettikamalla ei kannata lähteä pelleilemään. Paljon parempi vakiona. "Sponsoritarrat", vähän samaa sarjaa. Jos jotain tarraa pitää ulkokuoreen saada, niin ehkä joku riemukupla-tyylinen numero etuoveen. Tietty race-henkeä voi saada päällystämällä katon ja konepellin mustaksi/hiilikuituteipillä, mutta maksaako vaivaa.

Madallus sen sijaan parantaa ulkoasua aina. Varsinkin kun Astra h on vakiona poikkeuksellisen korkea. Edullisimmillaan alustasarjan saa alle 150e. Asennus lähemmäs samaa luokkaa.

Kivat 17-18" vanteet alle, niin on siinähän paketti jo onkin. Vanteet ja renkaat tosin maksaa jo vähän enemmän. Mikä sitten on liikaa?

[Lurttinen]

Pesu ja vahaus + korjaa edellisen omistajan käpistelyt sähköista ja varusteista.
Korjaukset ei yleensä ulospäin näy, mutta onhan se aina itselle kiva jos kaikki herkut toimii kuten pitääkin. Varsinkin jos autoon voi lisätä alkuperäisiä varusteita ihan pulttaamalla kiinni vaan.

[ascona_c]

Paljonkohan maksaa, jos koko auton teippaisi eri väriseksi?

[ilsku]

-

[Lurttinen]

Tossa uudemmassa vissiin oopeesee-lainia laitettu?
Matalat "kattokaiteet" tjsp...

Susirumia kummatkin.

[(F)ast_tra]

Öö, vanhempi on G Astra, uudempi H Astra?

[ilsku]

-

[ata]

Itse en kyllä ymmärrä tuota ihmisten kammoa oranssia väriä autossa kohtaan vain siksi, että joku firma on käyttänyt Suomessa sen värisiä autoja. No mähän ajankin keltaisella autolla, ei sitäkään kaikki ymmärrä...

Siksi ehdotin niitä Jägermeister-tarroja, että sen jälkeen se auto ei olisi "huoneistokeskuksen oranssi" vaan "Jägermeister-oranssi". Johonkin oven alalaitaan valkoiset Jekkutekstit teksivät omasta mielestäni ihmeitä ja jotkut siistit aluvanteet, vaikka sellaiset joissa mustat puolat tai keskiosat ja kiiltävät kehät, niin ulkonäöstä tulisi jotain ihan muuta mieleen kuin kiinteistövälitysfirma (vaikka edelleenkään en ymmärrä miksi sekään olisi niin kauheaa...)

Mutta tässä pieni photoshoppaus jonka jälkeen mulle ainakaan ei ekana tule mieleen "huoneistokeskuksen entinen Astra", vaikka tässä ei ole tehty mitään muuta kuin jekkutarrat, vanteet ja B-ja C-pilarit teipattu mustalla ja helmat laitettu myös korin väriin. Omasta mielestäni huomattavasti "sporttisemman" näköinen. Klikkaamalla kuvat isommaksi.
Lähtökohtana kuvalle aiemmin ketjussa linkattu Astra Nettiautosta.

[Enochian]

Omaan astraan (oranssi F Caravan) oli joskus ajatuksena seuraavia toimenpiteitä:

-kattokaiteet pois
-reilu madallus
-konepelti, katto ja takaluukku mustiksi esim. hiilariteipillä (pilarit on jo alkuperäisenä mustat)
-lasit tummiksi
-valkoiset Jägermeister-teipit molempiin kylkiin listan alapuolelle (mahdollisesti ko. merkin logotarra takalasiin)
-vanteet oman mieltymyksen mukaan

Sitten järki voitti ja päätinkin pitää auton alkuperäiskunnossa, ei se rysä siitä parane vaikka mitä tekisi.

[jarppav]

eiköstä tuohon vaan b- ja c pilari mustaksi, ikkunoihin hillitty tummennus, nätit vanteet ja madallusta

[Jartsa]

tollanen muistu nettiautosta mieleen.

http://www.nettiauto.com/opel/astra/4055610

[Antero]

Tossa uudemmassa vissiin oopeesee-lainia laitettu?
Matalat "kattokaiteet" tjsp...

Ihan täysi karvalakki se on ilmaan mitään tingen-tangelia. H:ssa on tuommoiset kaiteet ja karvalakeissa tuommoiset mustat. Paremmin varustelluissa kaiteet on metallin väriset.

[jarppav]

tuossa kuvassa keskinin kt1 uutena saa varmaan maksaa kumeineen yli tonnin.. säädettäviä alusta sarjoja saa ebaystä 180€ jopa halvemmallakin, kalvot ei paljoa maksa jos osaa itse laittaa, ammattilaisellakin alle 300€. jos itse laittaa niin kannattaa kuitenkin ostaa laatukalvoa. sit kuvassa oli vielä maalatut helmat, niissä hintahaitari menee varmaan spraypurkin 9€ ja automaalaamo ?00€ jos vaan on paineilmaa saatavilla niin maalaa itse, bilteman ruiskullakin saa ihan nättiä jälkeä. ruiskut pyörii 30€ paikkeilla ja maalit +pohjat ~40€, saattaisivat jo amitsulla maalailla tuohon 70€ hintaan. nuo pilari teipit ei montaa euroa maksa jos haet teippi virmasta palasen.
kyllähän siitä hintaa alkaa kertymään
semmonen 400€ ilmanvanteita, jos itse laittelet madallukset, maalaat, kalvotat, ja kulmien säätö korjaamolla. sit tietysti siihen päälle muutoskats.
tuolta sääd. alustoja jom:in sarjoja muistelen ihmisten kehuneen