Päivää. Minulla olisi kyseinen astra, josta meni kampiakseli paskaks. Kampiakselin vaihto on kuitenkin sen verran suuri homma, että aion vaihtaa suoraan uuden moottorin. Ongelma piileekin siinä, että näitä kyseisiä X16SZR-moottoreita kyllä on tarjolla, mutta ei tätä 96-97 vuotista. Mahtaisko ketään tietää sopiiko mikään muu moottori suoraan vanhan tilalle, esim. -95 tai -98 vuoden moottori? tyyppi on sama, mutta jotkut väittävät että niissä olisi eroja. olisi hyvä tietää, että mitä eroja näissä sitten olisi.(-98> nokka-akselin asennontunnistin?) Onnistuuko tämmöisen moottorin heittää "helposti" paikalleen, jos vaihtaa kaikki johtosarjat ja ohjauspoksit? ja jos lähtee vaihtamaan myös sähköt tässä moottorinvaihdon yhteydessä, riittääkö että vaihtaa vain johtojen päässä olevat ohjainsboksit, jne vai tarviiko kaikki sähköjohdotkin vetää uudelleen ja sopiiko nämä nykyiset apulaitteet vaikkapa -99 vuoden moottoriin, joka on ainaki päällepäin täysin samannäköinen. Nämä ovat kysymyksiä, joihin ei ole osannut magneetti, monet autopurkaamot eikä edes maahantuoja vastata. mutta ehkäpä joku teistä on ollut samaisen homman kimpussa ja osaisi jeesata?
nykyinen laitteeni on siis Opel Astra F 1,6 ykspisteruisku vuodelta 1997. 55kw / 8V kone. ja kampiakselin vittuilun takia tarvitsisin nyt moottorin joka sopii entisen tilalle. joko myös sähköt vaihtamalla mutta parempi jos ei tarvitsis edes sähköihin koskea.
Jos jollain sattuu olemaan tallin nurkassa juuri kyseinen moottori, eikä mitään miljoonia ajettu, niin voi kyllä ottaa yhteyttä!
kiitos.
