G Astra ei sammu

[Teija.T.]

Kaveri kaipailee apua Astransa kanssa. Kyseessä on G Astra 1.6l bensakoneella, vuosimallia 2001. Ongelma on, että moottoria ei saa sammumaan kuin nostamalla kytkimen vaihde päällä (paikallaan siis tietysti --> auto sammuu) tai irrottamalla akkukengän. Virtalukon pohja on vaihdettu pariinkin kertaan, ei vaikutusta. Virtalukosta auton saa kyllä käymään, mutta kun avaimesta kääntää auton sammuksiin, sammuu ainoastaan tuuletin, moottori jatkaa käymistään vaikka avain olisi kokonaan pois virtalukosta. Vähän aikaa sitten virrat katkesivat kun painoi napakasti jarrupoljinta tai laittoi pakin päälle, nyt kumpikaan noista ei enää vaikuta mitenkään. Mistä nyt kannattais ruveta ettimään vikaa kun ei korjaamoistakaan ole ollut avuksi?

[Lurttinen]

Vähän samanlaiseen vikaan täälä joku kirjoitteli syyksi vetokoukun hapettunutta/ruostunutta pistoketta ja toinen oli takavalojen johtosarja luukkujen välistä.
Ei välttämättä näy päällepäin mitään outoa, mutta sisältä voi olla surullista katseltavaa.

[Teija.T.]

Tässä autossa ei ole koukkua eikä näin ollen pistokettakaan

[kadett90]

Ota jarruvalopolttimot irti.
Onko vaikutusta?

[CTi]

Ettei ois laturista diodi kärähtäny. Ottakaa herätevirta johto irti ja testatkaa, mitä silloin tekee.

[ascona_c]

Takaluukun johtosarjan kunto?

Varsinkin jos on viistoperä, ja lisäjarruvalo takaluukussa kiinni.

[Teija.T.]

Minäpä välitän neuvot kaverille eteenpäin niin saa kokeilla. Auto on sedan,eli ei ole jarruvalo takaluukun reunassa kiinni.

Edit: Kaveri härkki takavaloja ja niissä vaikuttas olevan jotain häikkää. Kannattaiskohan alottaa uusimalla kaikki polttimot ja se alusta missä polttimot on kiinni?

[esu]

mites hätävilkku katkaisin ?

[Keijo Kettu]

Edit: Kaveri härkki takavaloja ja niissä vaikuttas olevan jotain häikkää. Kannattaiskohan alottaa uusimalla kaikki polttimot ja se alusta missä polttimot on kiinni?

Sillä suunnalla se vika on lähes varmasti. Jos vaikka ensiksi tarkistaisi kaikkien takavalojen kantojen kunnon. Polttimoiden uusiminen menee samalla vaivalla, ja vaikka ei vikaa korjaisikaan niin tuleepahan vaihdettua nekin joskus. Jos ei näillä eväillä korjaannu, niin sitten täytyy lähteä etsimään sitä johtosarjaa. G-mallin sedanissa ei tosin taida peräluukussa olla yhtään lamppua, joten johtosarjan ei pitäisi rasittua. Joten jospa ne lamput ensin... Tuon vian voi aiheuttaa jo pelkkä viallinen tai väkisin väärässä asennossa kantaansa ährätty 5 W / 21 W -polttimo.

Lievästi off-topic: Johtosarjavika voi joskus johtua jostakin ihan muusta kuin normaalista kulumisesta. Kerran etsin pitkään vikaa temppuileviin takavaloihin, ja löytyihän se vikapaikka lopulta. Ruostesuojaus oli tehty sen verran hyvin, että takalamput johtosarjoineen oli purettu pois tieltä. Niitä takaisin asentaessa ei sitten ollut enää viitsitty miettiä niiden läpivientikumien ja putkitusten merkitystä, vaan johtosarja oli vedetty pellin reunaa vasten ns. mielenkiintoisin seurauksin.

[Teija.T.]

Vika oli lopulta tupakansytkäpistokkeessa... Sinne johonkin jäi virta kiertämään ja sen takia ei auto sammunu. Kaveri oli jonkun paikallisen autosähköihin perehtyneen ihmisen kanssa sitä autoa ihmetelly (eli älkää kyselkö tarkemmin ) ja kun olivat väkisin polttaneet sulakkeen, auto tokeni... Toistaiseksi