AR25/35 ohjainyksikkö

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Johnny
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4678
Liittynyt: 08 Touko 2003, 03:00
Paikkakunta: LPR

AR25/35 ohjainyksikkö

Viesti Kirjoittaja Johnny »

Eli onko AR25 ja AR35 laatikoiden ohjainyksiköt keskenään vaihtokelpoisia?
Ja missä se fyysisesti sijaitsee?
Johnny, la gente esta muy loca.
Avatar
Undertaker
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5381
Liittynyt: 11 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Nurmijärvi

Re: AR25/35 ohjainyksikkö

Viesti Kirjoittaja Undertaker »

Johnny kirjoitti: Ja missä se fyysisesti sijaitsee?
B2 Omegassa siis
jukkako
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 08 Helmi 2011, 12:26
Paikkakunta: Vihti

Re: AR25/35 ohjainyksikkö

Viesti Kirjoittaja jukkako »

Keskinäisestä vaihtokelpoisuudesta ei ole varmuutta, mutta kokeilemallahan tuo selviää (luulisi polttavan vain sulakkeen). Boksi on hanskalokeron takana pystyasennossa. Muistaakseni kolme torx:ia ja viisi ristipäistä ruuvia joutuu availemaan. Hanskalokeron ja apparin puolen ilmasuuttimet joutuu molemmat purkamaan edestä pois.
Avatar
kadett90
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 13057
Liittynyt: 09 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Hämeenlinna (Renko)

Re: AR25/35 ohjainyksikkö

Viesti Kirjoittaja kadett90 »

Tuolla infoo.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
jukkako
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 08 Helmi 2011, 12:26
Paikkakunta: Vihti

Re: AR25/35 ohjainyksikkö

Viesti Kirjoittaja jukkako »

Hello folks! Alla Omega B-01 Y26SE. Bokseista vielä!

Kiinnostaa kovin tämä kyssäri. Vaihdoin automaattilaatikko AR 25:sen 35:een ja eikun boksin kimppuun. Ylläri oli melkoinen kun boksien liittimet olivatkin erillaiset. Molemmissa 35 karvaa, mutta uudemmassa on kolmessa rivissä ja liitin muutoinkin lyhempi. Vanhassa karvat kahdessa rivissä ja pitempi. Mitäpä tehdä? Onko liitin purettava ja haettava jostain kolmiriviseen sopiva liitin? Onko helppo vaihtaa (en vielä liitintä kurkkinut enempää)Onko muita vaihtoehtoja?

Tämä tuli eteen koska auto täristää julmetusti (vika voi toki johtua siitäkin että lamdan johdot 4 kpl menivät ehkä kiireessä ristiin). Käy ikään kuin kolmella pytyllä tms... Ajettuani tärisevällä koslalla 50 km toimi ensin kierrokset hyvin ja sammutti laatikon vikavalon tuon matkan ajettuani(kiitolenkki), mutta laatikko pysyy vikasietotilassa. Kohta vilautteli moottorin härövaloa, kunnes alkoi palamaan koko ajan.

Onko siis kokemusta kellään toimiiko 35, 25:sen boksilla vai nouseeko kohta savu? Pitänee täristellä pukille (13 km) ja kokeilla noiden lamdojen piuhoja ristiin ja tarkistaa pakoputkien kiinnitys. Yksi probleema ainakin sitten eliminoitu. Lienee tälläkin vaikutusta kokonaisuuteen.
jukkako
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 35
Liittynyt: 08 Helmi 2011, 12:26
Paikkakunta: Vihti

Re: AR25/35 ohjainyksikkö

Viesti Kirjoittaja jukkako »

Edellisen viestin suurimmat borobleemat johtuivat falskaavista pakoputken alun tiivisteistä. Vinkkinä ne kannattaa aina vaihtaa, niinkuin joku tiesikin kertoa (Kadett sivusto). Johtui jopa siihen että bensaa virtasi tulpan poteroihin ja kolmella yskähteli. Oli siinä vikaa ja koodia poikineen.

Hommat korjattu ja jäljellä laatikon tiedonsiirron vikakoodia ja laatikko siis vikasieto tms tilassa. Olisiko kellään varastossa ylimäärästä ar35 laatikon boksin liitintä, niin saisi automaatikan pelaamaan? Pätkä johtoja olisi hyvä olla mukana, että saa apikoilla kykettyä oikein. Boksi siis on mutta ar 25:sen liitin ei tuohon istu. Tack!
Vastaa Viestiin