Astra G 1.6 16V moottoreiden eroja

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
ClassicGreen
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 136
Liittynyt: 20 Loka 2007, 17:16
Paikkakunta: Ylivieska

Astra G 1.6 16V moottoreiden eroja

Viesti Kirjoittaja ClassicGreen »

Moi.

Astra G 1998-2004

1.6 16V litran koneita:

X16XEL (100hv)
Y16XE (100hv)
Z16XE (100hv)
Z16XEP Twinport (102hv)

Mitä eroa on noilla kolmella ensimmäisellä moottorilla keskenään?
Onkohan vaimolla tuo Z16XE-motti..?

Auto: astra G 1.6 16V edition vm-01
Löytyy Volvo V70 2.4d (D5) Summum Geartronic 2006 sekä Opel Astra 1.6 16v G 2001
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Astra G 1.6 16V moottoreiden eroja

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Tuo Y16XE on mulle outo eli siitä en osaa sanoa mitään.

X16XEL-koneestakin on kahta versiota, vanhempaakin on ehkä ehtinyt ensimmäisiin G-malleihin. Vanhassa versiossa imusarja käy kannen päällä kääntymässä, semmoinen alumiininen putkihässäkkä koneen päällä. Vanhassa versiossa on myös erillinen hukkakipinäpuola kannen päässä ja tulpanjohdot. Uudemmassa versiossa imusarja on koneen takana "piilossa" eikä sitä juuri näy. Hukkakipinäpuolan sijasta näissä uudemmissa on suorasytytys.

Z16XE on päällisin puolin saman näköinen kuin uudempi XEL, teknisenä erona on sähkökaasu, kun XEL:ssä on vielä kaasuvaijeri. Vuonna 2001 nämä oli jo käytössä, veikkaan että vaimosi autossa on tämä.

Z16XEP on ns. Twinport-moottori, näissä on läpät joilla muutetaan imukanavia kuormituksen mukaan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Astra G 1.6 16V moottoreiden eroja

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Y16XE on kutakuinkin vastaava kuin Z16XE , ollut käytössä B-Vectrassa muutamassa vuosimallissa.
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
juzze
OCF Member 2020
Viestit: 2797
Liittynyt: 03 Loka 2004, 03:00
Paikkakunta: rovaniemi

Re: Astra G 1.6 16V moottoreiden eroja

Viesti Kirjoittaja juzze »

Eikö tuo Y-ollu se maakaasumoottori?
Z16XE ja X16XEL on eri päästöluokituksella ja voi helposti erottaa kun pellin aukasee ja kattoo minkänäkönen pakosarja autossa on. Z16XE:ssä on katalysaattori ennen kuin putki kääntyy moottorin alle, heti pakosarjassa kiinni. X16XEL:ssä katti pohjassa.
Ex:
Kadett E 1.6 3d
Astra G Caravan 1.6 16v
Astra H caravan 1.7cdti
Signum 2.0T
Astra J sport tourer 2.0cdti A6
Nyt: Insigia GS 2.0cdti A8
Antero
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1633
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kangasala

Re: Astra G 1.6 16V moottoreiden eroja

Viesti Kirjoittaja Antero »

juzze kirjoitti:Eikö tuo Y-ollu se maakaasumoottori?
Z16XE ja X16XEL on eri päästöluokituksella ja voi helposti erottaa kun pellin aukasee ja kattoo minkänäkönen pakosarja autossa on. Z16XE:ssä on katalysaattori ennen kuin putki kääntyy moottorin alle, heti pakosarjassa kiinni. X16XEL:ssä katti pohjassa.
Ei ollut maakaasumoottori. Maakaasumoottorit ovat Z16YNG ja Y16YNG.
Kuva
Avatar
Zafira
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 5956
Liittynyt: 08 Touko 2004, 03:00

Re: Astra G 1.6 16V moottoreiden eroja

Viesti Kirjoittaja Zafira »

Tuomas kirjoitti:X16XEL-koneestakin on kahta versiota, vanhempaakin on ehkä ehtinyt ensimmäisiin G-malleihin.
Ei ehtinyt.
Vastaa Viestiin