Ennen katsastusta vaihdoin korjaamolla tehdyn päästötestin perusteella hätäpäissäni ehjän joustavan liittimen ja tarvikekatalysaattorin ja motonetin halvimman lambdan, joka käyntilämmön saapuessa sytytti vikavalon. Valo sammui kymmenen kilometrin jälkeen. Tiukan aikataulun vuoksi, paremman vaihtoehdon puuttuessa kävin konttorilla ja näytöllä vilkkui tylyt numerot, eli kävi rikkaalla niin tyhjäkäynnillä kuin korkeammilla kierroksilla, kaikki arvot käytännössä tuplat siihen verrattuna mitä pitäisi.
Foorumista etsiskeltyjen tietojen perusteella ostin toisen lambdan ja lämpötila-anturin, etsiskelin aikani vuotoja pakopuolelta, sitten imupuolelta käynnistyssuihkeen avulla. Riipaisin imusarjan yläosan pois ja alipainepumpulla+mittarilla tarkistin imusarjasta lähtevät pikkuputket ja isompien kunnon käsikopelolla ja silmämääräisesti. Ei avonaisia, rikkinäisiä tai muutenkaan falskaavia letkuja. Läppäkotelo oli tarkoitus irrottaa, mutta ei vaikuttanut kovinkaan paskaiselta, joten putsarille lähtevä muovirööri ilman lämpötila-antureineen irti putsausta varten.
Voi olla, että pelkkä lambdan vaihtokin olisi auttanut, mutta nyt pitää yrittää pelata varman päälle, kun ajoaika loppuu ja auto olis tarpeen. Koska muuta vuotopaikkaa ei löydy, niin onko mitään mieltä napata suuttimia irti tiivisteiden vaihtoa varten ja kuinka todennäköistä on paineensäätimen vaikutus päästölukemiin? Kalvo ei ainakaan vuoda.
Ennen purkua op-com näytti vikakoodia P0170, joka tuli ilmeisesti lambdan vaihdon yhteydessä. Lämpötila-anturin vaihto ei näyttänyt muuttuvan olennaisesti kojelaudan mittarin näyttämään verrattuna. Pakokaasupuolella näyttää herjaa "lean exhaust".
Vectra on landella tallissa ja viikonloppuna pitää laittaa nippuun uusintanäyttöä varten. Mitä tässä vielä voi keksiä? MAPin vielä voisi vaihtaa, mutta kuudenkympin legoa ei viitsi ihan huumorimielessä ostaa. Pitää kai vetää rööri hyttiin ja vertailla alipainemittarin ja Op-comin lukemia? Vaikuttaako noin olematon öljynkulutus päästötestissä murhaavasti?
Nyt pitää vaan kaivaa mittari esiin. En oo tarvinnu, kun dieseliin mun mittari ei pysty ja bensakoneella ei ole ollu autoa useampaan vuoteen.