omega x20xev jakopää

[jusila]

elikkä omegaan alkoin tekemään kansiremonttia ja tyhmänä irrotin kannen enkä pyöritellyt jakoa ensin kohdilleen.. eli nyt hyviä neuvoja miten jako kohdilleen ku alan kasaamaan??

[_Jape_]

Käytä hakua.

Korjaus-opas (20e-30e) voisi olla hyödyllinen myös.






http://vectra.desteem.org/jakohihna.htm

[jusila]

käytin kyllä hakua mutta en löytäny vastausta.. lähinnä pitäs tietää se että missä asennossa alakerran pitää olla kun yläpään merkit on kohillaan

[keltanokka]

Taitaa päteä myös Omegan X20XEV moottoriin, eli neuvona on että kampiakselia pyöritetään 60 astetta vastapäivään ennen kannen irroitusta / asennusta. Tämä siis vielä kun hihna kiinni, vähentää riskiä että männät ja venttiilit kohtaa sekä tasaisempi paine nokkien laakeripukeille kun niitä kiristelee (spiraalina aloittaen sisältä ulospäin ja noin 1/4 kierrosta kerrallaan momenttiin 8Nm) Olisit saanut hyvin merkittyä tussilla viivat nokkien hihnapyöriin niin että olisi vastannut venttiilikopan V- merkkeihin.

Nyt kannattaa vissiin katsoa että ykköspytyn mäntä on yläkuolokohdassa ja tarkistaa kampiakselin hihhnapyörästä että lovi on hihnansuojapellin lovimerkin kohdalla. Hihnapyörässä on sellainen käännetty U- merkki ja pellistä löydät kyllä merkin. Kun olet kiristänyt kannen ja nokkien vuoro niin voit arvioida noin 60 asetta kampiakselille ja nokkien hihnapyörille. Tasainen nokkapaine vähentää varmasti laakeripukkien vauroitumisriskiä.

Tälläistä korjaustyötä varten kannattaa kyllä investoida korjauskirjaan, säästää itsensä tämän korjaushomman myötä. Pajalla kannen irroitus äkkiä 500€, puhumattakaan mitä kustantaa mikäli lyöt väärin kasaan ja venttiilit kolahtaa mäntiin....

[gs-coupe]

olen hakenut kirjastosta useamman korjauskäsikirjan ,tähänkin hommaan käy myös f-astra,b-vectra korjauskäsikirjat koska samoja koneita löytyy niistäkin,eikä maksa mitään

[jusila]

joo sain nyt lainaan kaverilta astran korjauskirjan

[gs-coupe]

juuri näin yhteen astraan vaihdoin tuon kirjan avulla ja hyvä tuli,kannattaa pyöritellä konetta muutama kierros käsin ennen käynnistystä että on varmana oikein jako