Opel Astra G 2.0DT:n Hukkaportti

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Lebe-
'Agila'
Viestit: 3
Liittynyt: 10 Tammi 2012, 21:28

Opel Astra G 2.0DT:n Hukkaportti

Viesti Kirjoittaja Lebe- »

Hei!

Onko normaalia, että auton käynnistäessä hukkaportin tanko painuu kelloon päin? (Siis kyseisessä autossa)

Tuntuu että vaikka antaa kierroksia niin tanko ei porttiin päin missään vaiheessa kulkeudu. Kierrosten palautuessa tyhjäkäynnille tanko kyllä hieman liikahtaa porttia päin.

Kuuluuko siis kellolle tulla jatkuva alipaine ja vetääkö se tällöin portin kiinni?

Ilmeisesti Garretin G15 vakiona tässä autossa.

Kiitoksia jo etukäteen!
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16107
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Opel Astra G 2.0DT:n Hukkaportti

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Garrett T15 on joo.

Alipaine pitää hukkaportin kiinni, kunnes ahtopaine saavuttaa raja-arvonsa ja alipaine katkaistaan.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Vastaa Viestiin