1,6 16v tyhjäkäynti aaltoilee/heijaa LÄMPIMÄNÄ.

[mikko16v]

elikkä tollanen 190tkm ajettu 1,6 16v ecotekki heijaa tyhjäkäynnillä kun lämpenee.kylmänä lähtee hyvin käyntiin ja pikkuhiljaa kun lämpiää samalla heijaaminen voimistuu samassa suhteessa. lopulta kun lämmin ja polkasee kaasua ni sammuu.lähtee kyllä heti hyvin taas käyntiin. ruiskulle tietoa antavan lämpöanturin vaihdoin toisesta koneesta joka käy lämpimänä ihan hienosti. ei vaikutusta. lämpeemiseen vika on sidottu tavalla tai toisella. puristukset mitattu ja n1 kilon sisällä kaikki.(15,5-16,5) varaosaauton kone joka käy nätisti niin siellä paineissa melkeen 8kilon erot. eli puristuksista ja mahdollisesta venttiiliviasta tässä tuskin on kyse. vikavalo ei myöskään pala (paitsi jos irrottelee käydessä jotain antureita) mistähän alkaisi seuraavaksi osia vaihtaa?

jakopää tarttis tarkistaa onko merkeissä,merkit ois tervetulleet myös

[Jektra]

Samaa ongelmaa on tainnut olla monella parin päivän aikana keskusteluista päätellen joten tässäkin saattaisi auttaa kaasuläppäkotelon puhdistus.

[mikko16v]

no täytyy kattella sekin mahdollisuus pois ite tällä en oo vielä kerenny ajaa kun tollaset 5km mutta entinen omistaja ei kyllä mitään salaillu.kertoi myös että pikkuhiljaa pahentui,siis siihen pisteeseen että lopulta sammu kun lämmin ja painaa kytkimen tai polkasee kaasua lämpimänä.ajaessa ei nyi tai muuten oireile.kuulemma viiminen leima vaati sen että merkkihuolto toimitti pakokaasulapun konttorille(konttorilla hylky päästöistä) ja sillon meni läpi kunnon lämmityksellä opel huollos.

täytyy ruveta rassaa tota enemmän kun saa muita hommii alta pois,tuo nyt tollanen lisäharrasteongelma ostos

[mikko16v]

tänään sen verran tein että tulpat uusin ja toimivasta koneesta sytkäpuolayksikön vaihdoin,ei vaikutusta.no kaasuläppäkotelon otin irti ,ei kyllä kovinkaan paskanen ollu.sit vielä tosta toimivasta otin läppäkotelon pois,se olikin sit ihan tukossa kaikesta moskasta,pesin sen.katotaan mitä vaikuttaa kun ton pestyn ennestäänkin toimineen vaihtaa paikalleen tohon ongelmalapseen

se pisti silmään että ton auton omaan läppäkoteloon on vaihdettu tyhjäkäyntimoottori joskus jo aiemmin.

niin ja egr.n tukin tossa samantein kun kerran auki paikat on

[Jektra]

Joko toimii normaalisti?

[ipa]

Sama ilmiö tuossa minunkin astrassa kun pakkanen meni yli -25.
Näissä kun ei ole enää mitään imuilman esilämmityksiä niin veikkaan että koneeseen menevä ilma vaan on liian raakaa näillä keleillä.
Periaatteessa vois olla vaikka vähän vettä bensan joukossa. Vai johtuukohan tuosta kohonneesta bensan etanolin määrästä.

Jäätää joko suuttimen kärkeä, joutokäyntiventtiiliä tai kaasuläpän reunoja.

[Miku85]

Itsellä ihan samaa ongelmaa tyhjäkäynnissä 1.6 16v ecotech mutta ollut jo pitkän aikaa, sammumisongelmaa ei ole.
Egr:ää veikkailen omassani viaksi, otin egr johdonkin veke niin ei vaikutusta, tosin jos se on jumissa niin tuo ei todista vielä että se itsessään on rikki.
Heijaa just lämpimänä enemmän 600-900 rpm.

[mikko16v]

ei auttanu läppäkotelon putsaus ja vaihto,mutta nyt otin äsken jakopääkopan auki.näyttää siltä että imunokka hampaan verran myöhässä.entinen omistaja sano ite sen vaihtaneensa,niin on näköjään juu no se oli mun onni sillä se oli halpa

ja on tossa omassa läppäkotelossa ainakin lämmin vesikierto.

huomenna ois tarkotus toi jakopää laittaa kohdalleen,katotaan josko sit rauhottus

[DEAD]

ei auttanu läppäkotelon putsaus ja vaihto,mutta nyt otin äsken jakopääkopan auki.näyttää siltä että imunokka hampaan verran myöhässä.entinen omistaja sano ite sen vaihtaneensa,niin on näköjään juu no se oli mun onni sillä se oli halpa

ja on tossa omassa läppäkotelossa ainakin lämmin vesikierto.

huomenna ois tarkotus toi jakopää laittaa kohdalleen,katotaan josko sit rauhottus

itellä heijasi tyhjäkäynnillä kierrokset muistaakseni 700-1000 välillä ja vika korjaantui jakopäärempan yhteydessä. Huomasin purkaessa että imunokka oli hampaan verran pielessä koneena tosin oli x18xe1.

[mikko16v]

nonni jakopää tapeltu merkkeihin ja vot käyntikin rauhottu.eli imupuolen nokka oli hampaan myöhässä ja aiheutti oireet. saas ny kattoo mitä päästömittaus antaa tulokseks sit kun sen aika on.

en sit tiedä onko edellinen omistaja pistäny väärin vai oisko jostain syystä jossakin vaihees hypänny hampaan

uusittu se kuitenkin vähän aikaa sitten on. melkoinen kikotin se kiristin kyllä on

[Miku85]

Ei helkuta onkohan itellä sama juttu, pitääkin tarkastella tuo, 5tkm ajettu viime j-pään vaihdon jälkeen joten epäilen