Re: A Omega 2.6 > 4.0 24v Mantzel

Viesti Kirjoittaja **hote** » 08 Helmi 2012, 16:55

Auto on siis manuaali lootalla ja sedan. Tarkoitus olisi päivittää moottori vähän isompaan.. Ostin jokunen vuosi sitten Mantzelin 4.0 24V moosan, Kesälahdelta Immoselta. Joo mut nyt ois sitten tulossa tähän Kosusen tekemä kansi, hieman kireämmillä nokilla..

alakerta kävi koneistamolla ja maksoi 367€ sis. k-akselin särötark.., mittaus suoruuden tarkastus, kiilotus. sylintereiden hoonaus yms. pesua.

"muutama" Getragin loota tuli hankittua.. Jospa ne kestäisi paremmin kun R28

Viesti Kirjoittaja **hote** » 10 Helmi 2012, 12:11

mistä teräsvauhtipyörä?

Viesti Kirjoittaja **Ari-S** » 10 Helmi 2012, 12:23

tota VP:tä kannattaa kysyä varmaan Sutii:lta josko viel löytys

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 10 Helmi 2012, 19:58

Sutiin pyörä pelannut hienosti. Ja saanee niitä vieläkin.

Viesti Kirjoittaja **irmcher** » 10 Helmi 2012, 19:59

hote kirjoitti:
"muutama" Getragin loota tuli hankittua.. Jospa ne kestäisi paremmin kun R28

Et yhtä möisi?

Viesti Kirjoittaja **hote** » 10 Helmi 2012, 20:28

Irmscher kirjoitti:
hote kirjoitti:
"muutama" Getragin loota tuli hankittua.. Jospa ne kestäisi paremmin kun R28
Et yhtä möisi?

jos sulle 4 vaihteinen isokeijo kelpaa niin sellainen ois ylimääräisenä

nuo 5 vaihteiset piän varalla..

Viesti Kirjoittaja **hote** » 27 Kesä 2012, 21:01

mantzel alakerta myyty. Oulun suunnalta tuli ostajat