Homma hoidettu

[blati]

Asia ratkennut

[jjvirtan]

Kai se kovalla pakkasella huohotin jäätyy ja heittää öljyt pihalle perinteisesti öljytikunreiästä.

[mikko16v]

jos ny ois lootasta lentäny öljyt niin kun tosta ylhäältä voi lukea niin epäilen kyllä.ennen lootan pois pudotusta pitäs kyllä tarkistaa koneen ja laatikon öljymäärät. ja vasta sitten pudotella pois jotakin jos tarve.haisee ihan rahastukselta.pakkanen ei ainakaan laatikon öljyjä paisko pihalle.

[TJT]

jos ny ois lootasta lentäny öljyt niin kun tosta ylhäältä voi lukea niin epäilen kyllä.ennen lootan pois pudotusta pitäs kyllä tarkistaa koneen ja laatikon öljymäärät. ja vasta sitten pudotella pois jotakin jos tarve.haisee ihan rahastukselta.pakkanen ei ainakaan laatikon öljyjä paisko pihalle.

Tarkoittanee kuitenkin että moottoriöljyt tulleet kampuran vaihdeaskin puoleisesta stefasta pihalle...

[mikko16v]

jos ny ois lootasta lentäny öljyt niin kun tosta ylhäältä voi lukea niin epäilen kyllä.ennen lootan pois pudotusta pitäs kyllä tarkistaa koneen ja laatikon öljymäärät. ja vasta sitten pudotella pois jotakin jos tarve.haisee ihan rahastukselta.pakkanen ei ainakaan laatikon öljyjä paisko pihalle.

Tarkoittanee kuitenkin että moottoriöljyt tulleet kampuran vaihdeaskin puoleisesta stefasta pihalle...

ehkä mutta silti ennen lootan alas repimistä pitäs tarkistella ,jos kerran öljytikku tirskutellu niin miksi stefa ois pettäny ennen tikkua? tikkuhan on melko höllässä.JOS oikeesti stefa pettäny niin sillonhan loota pitää pudottaa ja kytkinkin voinu kastua öljystä. mutta ennen kun tehdään isompaa pitäis mun mielestä perus tarkistukset tehdä ilman auton atomeiksi purkua.riippuu toki myös siitä mitä sinne huollon kavereille tullu sanottua,esim tarkistakaa mikä vikana---vai pistäkää kuntoon

sitä paitsi loota ja moottori öljyn haju kyllä poikkeaa toisistaan.melko nopeasti siis pystyy sanomaan kumpaa litku on.

[blati]

Asia ratkennut

[mikko16v]

jos ny ois lootasta lentäny öljyt niin kun tosta ylhäältä voi lukea niin epäilen kyllä.ennen lootan pois pudotusta pitäs kyllä tarkistaa koneen ja laatikon öljymäärät. ja vasta sitten pudotella pois jotakin jos tarve.haisee ihan rahastukselta.pakkanen ei ainakaan laatikon öljyjä paisko pihalle.

Öljytikussa nyt ei ainakaan ollut kuin pisaroita öljyä, kun sen kurkkasin ennen kun auto vedettin hinurin lavalle.
Ja huollon kavereille selostin ylläolevan tilanteen niinkuin se tapahtui. Mun on vaikea sanoa niille, että mitä niiden pitäisi tehdä, kun en ole niin tietoinen noista moottorihommista

siis tikun ulko pinnoilla(vetolenkissä) vai siinä kohtaa mikä on koneen sisällä(metallinen kepakko) se kun on niin että kun ei tiedä mitä kysyy /selostaa voi myös vaikuttaa vastaukseen. ja myöskin voi olla että vaikuttaa korjaamon laskuun,kun asiakasta voidaan kusta linssiin ihan miten vaan jos nähdään että "tässä sopiva kohde joka ei tiedä mistään mitään" .no siksihähän kyselitkin täällä.

niin ja tossa oli myös et öljyvalo sytty,eli koneesta oli öljynpaineet pois.

[Antero]

Uskokaa ihan huvikseen, mutta ei ne merkkiliikkeessä lähde tuommoisilla asioilla kusettamaan. Siellä se ei ole kenellekkään henkilökohtaisesti lompakkoon ja asentaja joutuisi tekemään helvetisti ylimääräistä työtä ilman syytä. Ei muuten ihan varmasti tee...

[blati]

Asia ratkennut

[jjvirtan]

jos ny ois lootasta lentäny öljyt niin kun tosta ylhäältä voi lukea niin epäilen kyllä.ennen lootan pois pudotusta pitäs kyllä tarkistaa koneen ja laatikon öljymäärät. ja vasta sitten pudotella pois jotakin jos tarve.haisee ihan rahastukselta.pakkanen ei ainakaan laatikon öljyjä paisko pihalle.

Tarkoittanee kuitenkin että moottoriöljyt tulleet kampuran vaihdeaskin puoleisesta stefasta pihalle...

Näin munkin mielestä...lootasta nyt ei yleensä öljyt tuu ulos,vaan stefa on voinut kyllä pullahtaa ulos.

[TJT]

jos ny ois lootasta lentäny öljyt niin kun tosta ylhäältä voi lukea niin epäilen kyllä.ennen lootan pois pudotusta pitäs kyllä tarkistaa koneen ja laatikon öljymäärät. ja vasta sitten pudotella pois jotakin jos tarve.haisee ihan rahastukselta.pakkanen ei ainakaan laatikon öljyjä paisko pihalle.

Tarkoittanee kuitenkin että moottoriöljyt tulleet kampuran vaihdeaskin puoleisesta stefasta pihalle...

jos kerran öljytikku tirskutellu niin miksi stefa ois pettäny ennen tikkua? tikkuhan on melko höllässä

Paine keskittynyt enemmän muualle kuin vapaaseen öljytilaan?
Vaikea näin äkkiseltään sanoa, mutta kyllä omastakin kapineesta pullahti kampuran jakopään puoleinen stefa toissa talvena ja öljytikku pysyi kiltisti paikoillaan...

[Ezki80]

Eiköhän oo huohotinletku jäätynyt ja paineen kasvun seurauksena öljy tullut pihalle kampuran stefalta.. Näitähän sattuu aina kovalla pakkasella.

[blati]

Asia ratkennut

[mikko16v]

ei lennä stefat mihinkään kunnossa olevas konees,korkeintaan kuluvat,tai kovettuvat ja alkavat vuotaa pikkuhiljaa enemmän ja enemmän.pois paikaltaan eivät siis lennä/pullahda.varsinkaan orkkikset.

oman mitsun kans kävi aikanaan sillai myös että liikkeestä ostin ja lupasivat tankin täyteen,no kotimatkalla kävin täyttää.saumasta vuoti,sano et puolet ollaan valmiita korvaamaan ilman mukinoita.minä tyhmä suostuin.olis voinu purkaa kaupan kun auto ei ollu luvatus kunnos,tai vaatia koko hyvityksen.jälkeenpäin ajateltuna typerää omaa toimintaa kun myönnyin.sillon olin vaan tyytyväinen että noin 2000mk tankista sain edes puolet hinnasta pois.

[keltanokka]

Onnistuisiko huohotinputken eristäminen putkieristysmateriaalilla niin ei muodostu niin suurta lämpötilaeroa ulkolämpötilan ja putken välillä. Lisäks voi kääntää, ainakin vanhemmissa Ecotec moottoreissa, norsunkärsän mutkaa ylöspäin. Tällöin huohotinletku nousee ylämäkeä kannesta nähden ja myös mahdoliset öljyt ja muut valuvat herkemmin kohti venttiilikoppaa eivätkä jää makaamaan letkuun.