Öljyongelmaa turbo calibrassa tjms.

[sauli]

Tänään tossa ajelin kylällä, niin huomasin että konepellin alta kuuluu omituista räpättävän kolisevaa ääntä. Ei kovaa, mutta kuitenkin. Ääni kuuluu konetta edestä katsottaessa vasemmalta puolelta ja aina kun kierroksia nostaa se voimistuu. Olisiko jonkun hihnan laakerit hajalla?

No sitten myöhemmin annoin auton olla 20minuuttia tyhjäkäynnillä. (Akku on lopussa ja poppia piti kuunnella. ) Yhtäkkiä pakoputkesta alkoi nousta savua. Polkaisin hieman kaasua, niin ilmoille tuprahti sinertävä öljypilvi.

Tarkistettiin öljyt ja ne oli minimissä, vaikka öljyt vaihdettiin 4000km sitten. Lisättiin öljyä ja ajoin auton kotiin, ilman mitään öljyn tuprahduksia. Kaveri varmisti autollaan perässä. Nyt auto ei savuta, mutta siitä tippui pari pientä öljyläikkää autokatokseen.

Mistä ihmeestä tossa vois olla kyse?
4000km sitten siihen laitettiin uusi turbo, venttiilit ja venttiilinohjurit. Kansi hiottiin ja pahvi uusittiin.

Multa loppuu kohta ymmärrys turbo ooppeleita kohtaan ja ostan E36 bemarin vee kutosella.

[Corsa A]

no siitä en tiedä mikä vika autossasi on mutta mikä BMW:n E36 malli on kyseessä jossa on V6 moottori?-->eli autosi vika on luultavasti helpompi korjata kuin etsiä sellainen E36 BMW V6:lla.

[sauli]

On 2003-07-29 05:31, Corsa A wrote:
no siitä en tiedä mikä vika autossasi on mutta mikä BMW:n E36 malli on kyseessä jossa on V6 moottori?-->eli autosi vika on luultavasti helpompi korjata kuin etsiä sellainen E36 BMW V6:lla.

Nojoo hieman väsytti eilen, mutta toi ei kuitenkaan ollu se jutun pointti.

[tiiikeri]

Jos käyttelet Opelin turbokonetta pitkään tyhjäkäynnillä, on aivan normaalia ett tuprauttaa öljypilven.Brittiforumeissa ollut paljon keskustelua aiheesta ja tuntuu olevan sama "vika" lähes jokaisella.Omassa on kans sama ominaisuus, vaikkei öljyä häviä koko öljynvaihtovälillä (7500km) ollenkaan.Joten ole huoleti....

[Topah76]

Se räpättävä ääni voi tulla laturista. Tai siis siitä ropellista, mikä saattaa ottaa siihen laturin runkoon kiinni. Hihna voi olla liian löysällä, eli kiristäminen saattaa auttaa. Toinen vaihtoehto äänen poistamiseksi on laittaa prikka siihen tuuletinpropellin ja laturin väliin jolloin ei ota kiinni, vaikka ois hieman vinossakin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Topah76 on 2003-07-29 23:00 ]</font>

[Opeca]

Joo se kannattaa katsoa että on tarpeeksi väliä ropellin ja rungon välissä.Mulla kävi sillai että rupesi nyt ottamaan ropelli runkoon kiinni ja oli perkeleenmoinen ääni kyllä.Syynä oli aiemmin päivällä autosähkökorjaamolta haettu laturi josta oli korjaaja unohtanut sen prikan välistä.Soitin sinne ja sanoi ekana että tuo laturi tai koko auto sinne.kohta se soitti ja sanoi että olenkohan asentanut laturin vinoon koska ooppelissa on kumityynyillä tuo laturi kiinni. No taivuttelin siivet siten ettei ota kiinni runkoon.Ajelin tänne autosähkökorjaamolle ja soitin korjaamon pomolle koska ei ollut enää paikalla ja tää tyyppi sanoi että eihän siinä mitään ole enää jos taivutin ne siivet.Lisäsi vielä että heillä se oli penkissä toiminut hyvin.Hyvää palvelua.Ja liike on kiuruveden autosähkö.Pitää laittaa se rikka ite koska ei he ole muka tehneet mitään.PRKKLL