
Moi pitkästä aikaa,olen vaihtamassa -97 B mallin Corsaani Vectra A-95 2.0 mutta kun siinä Vectrassa on sellainen vika että rattilukon ja virtalukon pohjan välinen tappi/akseli on poikki,joten onko kenelläkään tietoa että joutuuko siihen ostamaan ehjän/uuden koko rattilukko systeemin vai saako sen pelkän akselin uusittua sinne nii ettei siinä sitten tule mukana koko lukkopesä ja uudet avaimet?(tulee varmaan silloin kalliiksi ja kannattaa unohtaa koko auton vaihto)