kannen sovittaminen

Viesti Kirjoittaja **18E** » 31 Heinä 2003, 08:39

Kysytään ennnen kuin töhelletään.
Onko kokemuksia jos laittaisi ("peltoauto") 1.6sh koneen päälle 1.8gsi kannen ja siihen 1.8 normikaasutin. Vai riittääkö org 1.6 malli syöttään tarpeeksi gasoa virin jälkeen? Eikö gsi:ssä nokka ole valmiiksi jo aika tiukka..
-Miten palotila käyttäytyy, entä puristukset??
Voisiko idea toimia?

Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 31 Heinä 2003, 08:55

Miksi se kansi pitäisi vaihtaa? Eikös se SH:n omakin kansi ole ihan kelvollinen. Ruttu luultavasti putoaa.

Viesti Kirjoittaja **18E** » 31 Heinä 2003, 10:08

On 2003-07-31 08:55, Tuomas wrote:
Miksi se kansi pitäisi vaihtaa? Eikös se SH:n omakin kansi ole ihan kelvollinen. Ruttu luultavasti putoaa.

Mietin vain venttiileitä/kanavia, mahtaako olla samaa kokoa?
-Eli olisi parempi vain avartaa 1.6kantta ja käyttää org.kaasutinta vai? Mites nokka? Onko alakerta rakennettu kuinka paljon samoista osista kuin 2litraset. Kestävyyttä ajatellen!?
Tarvisi kuitenkin saada koneja irti niin paljon kuin uskaltaa..