1.8 ja 2.0 ohc kansien erot?

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
choesos
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 179
Liittynyt: 23 Tammi 2011, 19:49
Paikkakunta: suomen amerikan vieressä

1.8 ja 2.0 ohc kansien erot?

Viesti Kirjoittaja choesos »

onko millaisia eroja noissa? että haittaako jos laitan 1.8 kannen tohon 2.0 alakertaan?
http://kuvablogi.com/nayta/3458177/
Opel omega b 2.5 v6 farkku
Avatar
Timonen
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 19480
Liittynyt: 19 Tammi 2003, 02:00
Paikkakunta: Riihimäki

Re: 1.8 ja 2.0 ohc kansien erot?

Viesti Kirjoittaja Timonen »

Jos kyse on 18E:stä, niin ainakin imukanavat eri korkeudella, eli (C)20NE:n imusarja ei istu 18E:n kanteen. Joko teet/teetät siihen sopivan välilaipan, tai sitten leikkaat NE:n imusarjasta laipan irti ja leikkaa/liität 18E:n imusarjan laipan sen tilalle.

Lohkon päälle kansi kyllä istuu.

Ja tietty puristussuhde nousee, kun siinä 18E:n kannessa on puolta pienemmät palotilat.
Vectra B X25XE Sport -98, Vectra A C25XE CDX -94 ja Ascona C C20NE Irmscher Sprint -87 (projekti)

Vuokraan V6-jakohihnanvaihtotyökalusarjaa
Vastaa Viestiin