vectra-b 98 2.0 ilmastointi ja tehot

Viesti Kirjoittaja **rock** » 31 Heinä 2003, 22:16

mistähän vois johtua tehottomuus, eteenkin alakierroksilla, kun täppää ilmastoinnin päälle. Kyseessä v98 2.0 vectra ajettu 170kkm.

Viesti Kirjoittaja **G T S** » 01 Elo 2003, 00:59

No siitä että ilmastointi "kuluttaa" moottorin tehosta n. 10hv koska kompura lisää moottorin kitkaa...

Viesti Kirjoittaja ***Ebanks*** » 01 Elo 2003, 11:13

Eli ilmastoinnin päällekytkemisen jälkeen mulle jää noin 60hp

Viesti Kirjoittaja **rock** » 01 Elo 2003, 11:37

On 2003-08-01 00:59, EighteenWheeler wrote:
No siitä että ilmastointi "kuluttaa" moottorin tehosta n. 10hv koska kompura lisää moottorin kitkaa...

Joop, tuntuu että se vie ennemminkin 50 hv tai sitte tehojen/väännön puuttumisen huomaa kun ilmastointi on päällä.

Viesti Kirjoittaja **Finl** » 01 Elo 2003, 12:04

mun piti postata tästä aiheesta tänne pari viikko jo sitten itsellä on vm-98/99 vectra b sport ja sama vika, ilmastoinin kanssa ei vaan yksinkertasesti voi "revittää"

tehot hukkuu ihan kokonaan autosta.

Viesti Kirjoittaja **Renex** » 01 Elo 2003, 12:12

Niinpä niin, harvoin sitä tulee ajatelleeksi, ettei ainoastaan ilmastointi vaan ohjaustehostin ja laturi kuormitettuna yhdessä vievät myös tehoista oman osansa. Moottorin teho ja vetävistä pyöristä mitattu teho voi hätkähdyttää. Hevosvoimia on jäänyt laitumelle aika liuta.

Viesti Kirjoittaja **Jartza** » 01 Elo 2003, 12:24

No ei mulla niin mainittavasti tehot karkaa ilmastoinnin kanssa..ihan hyvin vääntää vielä kaupungissa alakierroksillakin vaikka AC päällä...

Viesti Kirjoittaja **rock** » 01 Elo 2003, 14:35

On 2003-08-01 12:04, Finl wrote:
mun piti postata tästä aiheesta tänne pari viikko jo sitten itsellä on vm-98/99 vectra b sport ja sama vika, ilmastoinin kanssa ei vaan yksinkertasesti voi "revittää"
tehot hukkuu ihan kokonaan autosta.

Tähän kun joku osais juniori mekaanikolle kertoo mistä lähtä lähtee metsästään - huollossa stekkasitvat ECUn vikakoodit - muuta eivät siinäkohtaa kerenneet.

Viesti Kirjoittaja **Scy** » 02 Elo 2003, 00:06

Jotkut ruojat nuo sanovat, että ilmastoinnin viemä teho olisi vain jotain hevosvoiman luokkaa, mutta kyllä se enemmältä tuntuu. Itsellänikin 1.8i 16V tuntuu näin kesähelteillä ilmastointi jatkuvasti päällä paaaaljon laiskemmalta kuin viileimmillä keleillä.

Olettekos sellaista huomanneet, että itse ilmastointilaitekaan ei mikään tehokas henkilöautoissa ole. Ei se kuitenkaan ihan pakastinta sisätiloista tee, vaikka toki viileä, kuivaksi kondensoitu ilma on paljon miellyttävämpää kuin hikisen kuuma.

Ponneaineissakaan vikaa ei ole, koska ne mittautin ja 90%:sti tallella. Ilmastointi kai sitten vaan on tuollainen "vähän viilentävä".

Viesti Kirjoittaja **simo.n** » 02 Elo 2003, 01:01

En nyt sanois vähän viilentävästä. Tänään ehdin ajella noin vartin yksi "ritilä" keskivartaloon osoitettuna niin kyllä kananlihalle heitti

Saattaa toki olla että olen todella herkkä

Viesti Kirjoittaja **Jartza** » 02 Elo 2003, 01:24

Sama täällä,kyllä riittää ilmastoinnin teho keposasti vaikka ulkona +30c

Viesti Kirjoittaja **veera** » 02 Elo 2003, 07:49

sama juttu täällä, vectra 2.0 farmari -98
ja ilmastoinnin ollessa päällä ei meinaa
liikkeelle päästä.

Viesti Kirjoittaja **JPNIEMI** » 02 Elo 2003, 08:43

Niin ja kai niitä tehoja hukkuu ulkolämpötilan noususta johtuen. Jostain mp-aiheisesta jutusta luin, että tehoa hukkuu noin 0.75 - 1 hv /aste. Itsellä aivan sama ongelma 2.0 vectrassa tuntuu kuin ajaisi 1.3 golffilla. Mutta eiköhän se siitä taas muutu kun kelit viilenee.

Viesti Kirjoittaja **JPNIEMI** » 02 Elo 2003, 08:44

Niin ja kai niitä tehoja hukkuu ulkolämpötilan nousustakin johtuen. Jostain mp-aiheisesta jutusta luin, että tehoa hukkuu noin 0.75 - 1 hv /aste. Itsellä aivan sama ongelma 2.0 vectrassa tuntuu kuin ajaisi 1.3 golffilla. Mutta eiköhän se siitä taas muutu kun kelit viilenee.

Viesti Kirjoittaja **Ooppelimies** » 02 Elo 2003, 11:44

Ainakaan dieselissä ei huomaa mitään ero siihen onko ilmastointi päälä vai ei...