anteeksi mun huono suomi, mutta kun täällä Virossa ei ole sellaista tekniikanvaihtoa tehty, kysyn:
itselläni on '86sedaani(pari kuvaa).
saksasta hain "doonorin".
hetkellä on koko tekniikka (myös sähkö) molemmasta purettu, taka-akselit vaihdettu.
täytyy varmasti tehdä: vaihde-mekanismi/vivusto (1.3llä kulkee kardani-tunnelissa, 2.0llä suora; vivu taitaa jäädä vähän -n. 2cm - korkeammalle kuin GSIllä...), viilennys-radiaatorin kiinitykset (2.0lla on alemmalla-suurempi). Ilmeisesti täytyy keksiä jotain pakosarjalle - 1.3tunneli on ahdas (ehkä vaihtaa katalysaatori ja resonaatori keskenään???).
voiko ilmetä lisapulmia?
anteeksi vielä kerran huono kielen-osaaminen!
PS! Suomalaisen 16V-sedanin omistajaa en pystynyt tavoittamaan (http://www.students.tut.fi/~ojapalo/).
Onko dohc-sedaanilla (tai Vauxhall Astra sedaanilla) tehtaan tyyppi-hyväksymä?
kiitos etukäteen,
Teet
<font size=-1>[ This Message was edited by: 13piisab on 2003-08-05 18:19 ]</font>
<font size=-1>[ This Message was edited by: 13piisab on 2003-08-05 19:01 ]</font>