Opel calibra käynistys ongelma

[eskoheikki1]

Moi
opel calibra 2L 16v 1992,kysyn mikä voisi olla vikana kun ei lähde kunnolla käyntiin,jos lähtee niin käy 2 -3 pytyllä.
Tulpat on aina märät.on uusuittu virranjakajan kansi +pyörijä+puola+ohjausyksikkö+tulpat.
auto pelasi hyvin mutta kun oli kaatosade niin heti rupesi temppuilemaan ja nyt ei saa käyntiin millään.on tutkittu,ja vaihdettu kaikki mikä muu voisi olla rikki? ja mistä voisi hakea sitä vikaa.
kiitos vastauksesta

[jpisteh]

Sytytyspuolta on uusittu rankalla kädellä tavaraa, onko tulpanjohtimet testattu vastus ja läpilyönnit (tosin tuskin ne kaikki neljä kerralla hajoaa), myöskin pyörijä...

Entä jos moottorin lämpötilatunnistin antaisi järjetöntä mutta mahdollista arvoa ja kone luulisi olevan pirun kylmä (vastus arvo pitäisi olla +20 noin 2...3 kohm) ja tietenkin myös johtimet pitäisi olla kunnossa, joten mittaus pitäis tehdä ohjainlaitteelta (ja mielellään jännitemittauksena)

Moottorin maadoituskaapelin huonous tekee tuossa moottorissa vaikka mitä ja vähän vielä lisää...

Tuleeko puolanjohdolta n 10 mm pitkä kipinä kanteen jos tulee niin ok, tuleeko vastaavan mittainen kipinä puolanjohdosta kanteen, jos tulee niin OK. Voi olettaa, että sytty pelaa... (tosin... ei aivan varmasti)

Puristuspaineet/jakopään ajoitus olisi varmaan yksi kärkipään tarkastuksia.

j.h

[eskoheikki1]

Päivitys,Kampiakselin tunnistin oli rikki.

[eskoheikki1]

ei helvetti,se toimi moitteettomasti kun vaihdoin anturin ja polttoreleen.sit se sammu yht äkkiä ei lähe käyntiin millään..olisiko lämöantuti rikki, siihen on vaihdettu kaikki mahdollinen jo,eli nyt noi kaksi lämpö anturi ja polttoaine suodatin ,vai olisiko teillä muita tietoja mikä olisi rikki vielä?
kiitos neuvosta

lisäys missä sijaitsee moottorinlämpöanturi?

[Nizuxiini]

ei helvetti,se toimi moitteettomasti kun vaihdoin anturin ja polttoreleen.sit se sammu yht äkkiä ei lähe käyntiin millään..olisiko lämöantuti rikki, siihen on vaihdettu kaikki mahdollinen jo,eli nyt noi kaksi lämpö anturi ja polttoaine suodatin ,vai olisiko teillä muita tietoja mikä olisi rikki vielä?
kiitos neuvosta

lisäys missä sijaitsee moottorinlämpöanturi?

Luultavasti termostaattikotelon läheisyydessä. Se on sellane sinine anturi.

[eskoheikki1]

Kiitos vastauksesta:)

[eskoheikki1]

Lisäys,
virtapuoli toimii,on mitattu,kipinöi.saa Bensaa,mutta ei lähde käyntiin?
olisiko kaasuttajan sensorissa(tunnistin) rikki? vai mikä helkkari siinä on mun tekniikan taito ei enää pelaa, jos saisi APUVA teitiltä?
Kiitos:)

[eskoheikki1]

nyt on johdot tarkistettu kaikki OK.mutta ei käynisty.
epäilivät käynistyksen esto on päällä.kuinka sen saa pois? tai ohittaa tai muuta.
kiitos neuvosta.

[eskoheikki1]

voitteko laittaa suoraan s-postiini ton ohitus ajonestolaiteesta niin ei varkaat saa tietää sitä.mun ideat on loppu.auto seissut kohta kuukauden.
esko58@hotmail.com

[RV]

Jos bensaa tulee ja antaa kipinää niin vika ei ole käynnistyksenestossa.

[ata]

Tuolla toisessa topicissa kirjoitit, ettei sinulla ole mitään nappeja avaimenperässä vaan pelkkä tavallinen avain. (vaikka arvasitkin napin värin väärin, se nappi kun on väriltään musta ja valmistettu kumista.) Se tarkoittaa, ettei autossasi ole ajonestolaitetta ollenkaan, koska jos olisi niin sitten olisi myös nappi avaimenperässä jota sinun pitäisi painaa aina ennen auton käynnistystä jotta ledi kojelaudassa lakkaisi vilkkumasta.

[eskoheikki1]

kiitos,
mikä siinä sitten on kun ei lähde käyntiin,starttaa hyvin mutta ei,ainut on nyt virtalukonpohja jota ei ole vaihdettu kaikki muu on konepellin alla vaihdettu.
bensapumppu ei lähde pyörimään,vaikka on uusi,mutta ruiskurele naksahtaa,

[eskoheikki1]

mikä musta pieni piirilevykotelo on ruiskureleen vieressä?

[eskoheikki1]

kokeilin laittaa pensaa kaasuttimeen niin hörähti käyntiin mutta ilo oli lyhyt:)

[TJT]

mikä musta pieni piirilevykotelo on ruiskureleen vieressä?

Keskuslukituksen ohjainyksikkö.