Moottorin vikavalo palaa ja turbo pois pelistä!

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
Toke83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 20 Touko 2012, 19:32

Moottorin vikavalo palaa ja turbo pois pelistä!

Viesti Kirjoittaja Toke83 »

Mitä tehdä kun omistamassani vectra 2.0 Tdi:ssä syttyy Moottorinvikavalo ja turbo katoaa ja hetkenpäästä valo sammuu ja turbo toimii?! Kesken ajon tekee tota. Käytetty mittarissa mutta, ei tunnistanut vikaa. :x
Avatar
esu
OCF Member 2017
Viestit: 2286
Liittynyt: 22 Heinä 2009, 10:42
Paikkakunta: Varkaus
Viesti:

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja esu »

Tuntus vähä siltä että alipaineet katoaa.
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
jarppav
'Senator'
'Senator'
Viestit: 839
Liittynyt: 27 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: kuopio

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja jarppav »

alipaine viasta löytyy varmasti paljon tietoa haulla, p0400 egr "X20DTH vm-2000 tyhjäkäynnillä sytyttää vikavalon"
missäs mittarissa sinä autoasi olet käyttänyt?
missä tilanteessa se syttyy kuinka kauan palaa yms.
Astra H caravan -04 1.9cdti
Commodore a coupe -69 3.0i
Toke83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 20 Touko 2012, 19:32

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja Toke83 »

Syttyy ja sammuu miten sattuu, välillä lähtee valo nopeestikki pois ja joskus palaa kauanki. Katon tänään letkut(vuodot) ja laitan contact cleaneriä liittimiin :)
Avatar
esu
OCF Member 2017
Viestit: 2286
Liittynyt: 22 Heinä 2009, 10:42
Paikkakunta: Varkaus
Viesti:

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja esu »

Tsekkaas alipaine pumppu,ettei tukossa olisi !?
Insignia Sports Tourer edition CDTI 118kw M6 -2011
OP-COM vikakoodi luku ja nollaukset, ohjelmointi, Kysy YV.
Vuokraan: CDTI jakopää lukitustyökalu sarjan, Kysy YV.
Toke83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 20 Touko 2012, 19:32

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja Toke83 »

Välijäähdyttimen paksussa letkussa oli repeämä sen kohdalla mistä lähtee 2pienempää letkua sen korjasin, toinen oli tukittu ja toinen menee jonnekkin auton sisälle :O Kierrokset nousee merkkivalonpalaessa 3500rpm ja kun turbo mukana niin reippaat 5000rpm. Sittenku valo ei pala ja turbo "toimii" niin kaasun pohjaan painaessa nykäisee kunnolla ja valo syttyy palamaan ja turbo ei toimi, hetken päästä kaikki OK taas hetken ja sama homma toistuu.
(F)ast_tra
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2719
Liittynyt: 09 Helmi 2006, 21:12
Paikkakunta: Kangasala

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja (F)ast_tra »

Mitä letkuja ahtopaineletkusta menee auton sisälle? Millä sen repeämän korjasit? Suosittelisin kuitenkin uutta letkua.
jarppav
'Senator'
'Senator'
Viestit: 839
Liittynyt: 27 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: kuopio

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja jarppav »

se alipaineletku joka menee ohjaamoonpäin on sisäkiertoläpälle.
ahtopaine vuoto voi tehdä tuota kiihdytyksessä vika valo
lue koodit
Astra H caravan -04 1.9cdti
Commodore a coupe -69 3.0i
Toke83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 20 Touko 2012, 19:32

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja Toke83 »

Ok, kiitos tiedosta! Vaihdan sen letkun suosiolla uuteen, huomasin itsekki että ei mikää Macyver teippi ja sikaflex pelasta tosielämässä Soitanpa huomenna kaverille jos ehtis lukee koodit uusiks. Entinen omistaja eilen sanoi että, ei näyttänyt mitään vikoja tietokone ku oli käyny tutkituttamas oikein liikkees tuota kyseistä vikaa. Vittumaista sinänsä kun, en ole ennen oikein turbojen kans ollut tekemisissä niin nyt ollaan sit sormi suussa, vanhaa kadettia vm 81 osaa korjata silmätkiinni ja kädet taskussakin heh. Tarkistin kaikki 3"mötikkää" mitkä sijaitsevat, 1apparin puolel iskaritolpassa, imee ihan jees mut ei kovaa. 2mötikkää sijaitsee kuskinpuoles loksunpellis kiinni(akun vieressä) toisessa ei ole mitään letkuja ja toisessa on imua kyllä. On tämä outoa prkl.
jarppav
'Senator'
'Senator'
Viestit: 839
Liittynyt: 27 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: kuopio

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja jarppav »

imee ihan jees pitäisi olla enemmän kuin .7bar imuvoimaa, ahtopaine mittarillakin voit tarkastella noita alipaineita.
harvemmin vika siellä turbossa on.
apparin puolella on hukkaportin ohjauspurnukka,
akun vierestä löytyy pyörreläppien ja egr:n ohjaukset. pyörreläppien alipaineen tukkimisesta ei tule vikakoodeja, mutta egr:stä tulee jos sen tukit ellet laita imm johtoon 10kohm vastusta jolla huijataan imuilmanlämpöä matalemmaksi.
niissä purnukan lähdöissä jossa on keltainen rinkula niin niihin tulee jatkuva alipaine.
pyörreläpät toimii vaan tietyssä kuormituksessa.
Astra H caravan -04 1.9cdti
Commodore a coupe -69 3.0i
Avatar
vetkula4x4
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1295
Liittynyt: 16 Huhti 2006, 17:31
Paikkakunta: Pohjois-Karjala

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja vetkula4x4 »

VAihda otsikko.
Toke83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 20 Touko 2012, 19:32

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja Toke83 »

Miks vaihtaisin? Tuskinpa tuo sinun elämääsi haittaa :) Välijäähdytin ainaki oli niin paskanen että, kun kaadoin puhdasta dieseliä sisään niin tuli niinku öljynä pois :) Kummatkin välärin letkut oli halki ( ylä sekä ala) nyt etinki sitten uusia kissojen ja koirien kans että sais kasattua huomenna takas ajoon ja laittaa ahtomittarin niin näkis vähän et miten se toimii.
maritus
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 8939
Liittynyt: 19 Joulu 2004, 02:00

Re: Mitä tehdä?!

Viesti Kirjoittaja maritus »

Vaihda otsikko sopivaksi ja sääntöjen mukaiseksi.
Otsikot
1. Laita viestille aina ehdottomasti kuvaava otsikko. Jos kysyt mistä löytyy tihkurele, otsikko ei ole "Onko tietoa?", vaan "Mistä löytyy tihkurele?".
2. Älä jatka lausetta otsikosta viestiin, pidä otsikko ja viesti omina kokonaisuuksinaan.
3. Mikäli viestissä ei ole kuvaavaa otsikkoa voidaan se lukita tai poistaa.
Helpottaa kummasti jatkossa kun joku muu etsii apua samaan ongelmaan.
Toke83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 20 Touko 2012, 19:32

Re: Moottorin vikavalo palaa ja turbo pois pelistä!

Viesti Kirjoittaja Toke83 »

Otsikko muutettu :hammer:
Toke83
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 20
Liittynyt: 20 Touko 2012, 19:32

Re: Moottorin vikavalo palaa ja turbo pois pelistä!

Viesti Kirjoittaja Toke83 »

Mistä tai keltä sais kuvan kyseisestä koneesta tai jonku "kaavion" noista alipaine letkuista?! Tuntuu että niitä on joku sorkkinu, egr:ltä poistettu ja välijäähdtyttimen liittimestä on tukittu pienetletkut. Kuskin puoleises loksus on 2 alipainen"venttiililiä?" toisesta menee pienetletkut ja toisessa ei ole mitään letkuja.
Vastaa Viestiin