Opel Club Finland (OCF)

Eli omega toimii muuten tosi hyvin mutta täyskaasu kiidytyksessä jämähtää 4500kierrokseen ja siittä syystä ei vaihda vaidetta isompaan kumminkin paikallaan ollessa nostaa normaalisti punaiseen asti... olisi kiva tietää mikä olisi vikana?

sellainen tuli huomattua että nousee kierrokset tosi hitaasti ja takana seuraa musta usva vaikka on vakio... olisiko hukkaportti vika?

nyt ei oikein nosta enää yli 3000kierroksen... olisiko pumpusta määränsäädin pettämässä?

Tää on vissiin rail koneinen? BMW puolella ko. oireet viittais pohjan alla olevan esipainepumpun vikaan. Esipaine BMW:ssä kuuluisi olla 3-4bar.

Jos otsikko pitää paikkansa ni ei ole common rail moottori.

Juu on se vanhempi kapistus... Määränsäädin? siirtopumppu? tukkoinen putsari?

Vika löytyi ilmansuodattimelle puskurista tuleva putki oli tukossa... Ei siis saanut ilmaa...