Opel Kadett -84, startti ei pyöritä moottoria

[mansi]

Eli ongelmana kuten otsikko kertoo.

Lauantaina auto hyytyi yhtäkkiä ajosta ilman varoituksia. Opel saatiin kuitenkin liikkeelle kun paikalle pysähtynyt mies antoi hyppysähköä.
Kotiin päästyäni sammutin ja starttasin auton kolmesti, ilman mitään ongelmia.

Aamulla hyppäsin koslaan ja väänsin avaimesta, niin ei tapahtunut mitään.
Ajovalot ovat kirkkaat, kojetauluun syttyy valot ja radio toimii.
Startti yrittääkin hieman pyörittää välillä konetta, muttei onnistu. Naksahdus vaan kuuluu pellin alta.
Kaveri yritti hyppysähkölläkin elvyttää, muttei auttanut mitään.

Onko kenelläkään ollut samaa ongelmaa? Startti on kuulemma lähes uusi ja koputtelinkin jo ruuvarin päällä mokomaa ilman tulosta.
Olisiko vika moottorin ja korin maadoituksessa, siinä lattajohdossa? Vai pitäisikö koko startti kuitenkin uusia.

[kcl]

Kovasti kuulostaa siltä että virta ei kulje niinkuin pitäisi. Tarkista vielä kuudennenkin kerran kaikki liitokset akusta (myös akkukengän ja siitä lähtevän kaaplein liitos, monesti murtuu ja/tai hapettuu "huomaamattomasti"), akulta startille menevä johto, sitten KAIKKI maajohdot akulta, koneen ja korin väliltä jne. Virtaa tuntuu akussa olevan, solenoidi toimii koska naksuu ja startti jos on edes epäiltävissä uudehkoksi niin ei oikein muuta jää. Epäilen eniten huonoa maadoitusta.

[jusa_71]

veikkaanpa että akku on sökö
valoja saattaa vielä polttaa mutta ruuti ei riitä enään starttaamiseen.
ei muuta kuin toisella ajulla koittamaan tai osta uusi akku

[mansi]

Näin ajattelin. Tädin mies on vanhan polven opel harrastaja ja sanoi epäilevänsä suuresti rungon ja moottorin välistä maadoitusta. En päässyt eilen vielä kokeilemaan johtoja läpi, jatkuvan sateen vuoksi, mutta tänään töiden jälkeen olisi tarkoitus ihmetellä. Ymmärtääkseni opelissa maadoituslattakaapeli löytyy vasemman pyörän vierestä runkoaisasta ja toinen pää vaihteiston päädystä? Täytyykö tuota varten ottaa vasen eturengas irti, että pääsee käsiksi?
Riittääkö kun näyttää kaikille liitoksille teräsharjaa ja ruosteenpoistajaa?

Sitten toinenkin asia, sähköinen bensapumppu nakuttaa koko ajan ja todella äänekkäästi ja konetilassa haisee bensa. Aamulla kun käveli auton ohi, kuulosti kuin tikka olisi hakannut pellin alla. Mitähän tuosta pitäisi pelätä?

[mansi]

veikkaanpa että akku on sökö
valoja saattaa vielä polttaa mutta ruuti ei riitä enään starttaamiseen.
ei muuta kuin toisella ajulla koittamaan tai osta uusi akku

Näin itsekin epäilin, mutta autoa yritettiin käynnistää myös kaapeleilla, eikä silloinkaan pompannut.

[tursas]

Millä koneella tää on ? Se, että startti tai akku on sökö, niin auton pitäis kyllä lähteä käyntiin, kun pikkasen työntää. Kannattaa hankkia joku yleismittari ja kattella vähän niitä akun jännitteitä kone sammuksissa ja latausjännitteitä kone käynnissä akun navoilta. Siinä samalla selviää noi maadoituksetkin.

[mansi]

Millä koneella tää on ? Se, että startti tai akku on sökö, niin auton pitäis kyllä lähteä käyntiin, kun pikkasen työntää. Kannattaa hankkia joku yleismittari ja kattella vähän niitä akun jännitteitä kone sammuksissa ja latausjännitteitä kone käynnissä akun navoilta. Siinä samalla selviää noi maadoituksetkin.

1.3 OHC kone.
Mielenkiintoiseksi tekee, että startti on kuulemma vaihdettu ihan joitakin kuukausia sitten uuteen. Akku on kuulemma jo iäkäs, mutta olisihan se hyppysähköllä pitänyt käynnistyä, niin kuin silloin kun virrat vaan hävisivät. erikoista on myös se, että edellisenä iltana auto starttasi ilman mitään ongelmia ensimmäisestä yrityksestä.

[tursas]

Niin onkos tää vielä sitten ruiskukone, kun siinä on sähkönen bensapumppu ? Epäilyttää vaan, että sähkö vuotaa akusta johonkin. Ja jos on täysin tyhjä akku, niin ei hyppysähkö auta. Siksi niitä pitäis vähän mittailla.

[mansi]

Niin onkos tää vielä sitten ruiskukone, kun siinä on sähkönen bensapumppu ? Epäilyttää vaan, että sähkö vuotaa akusta johonkin. Ja jos on täysin tyhjä akku, niin ei hyppysähkö auta. Siksi niitä pitäis vähän mittailla.

Kaasarivehje, on jälkeenpäin laitettu sähköinen bensapumppu.
Onko mahdollista, että bensapumppu nielisi kaiken sähkön? Voisiko pumpun jatkuva nakutus viitata tähän? Nakutuksenhan pitäisi lakata, kun auton sammuttaa.

[tursas]

Niin onkos tää vielä sitten ruiskukone, kun siinä on sähkönen bensapumppu ? Epäilyttää vaan, että sähkö vuotaa akusta johonkin. Ja jos on täysin tyhjä akku, niin ei hyppysähkö auta. Siksi niitä pitäis vähän mittailla.

Kaasarivehje, on jälkeenpäin laitettu sähköinen bensapumppu.
Onko mahdollista, että bensapumppu nielisi kaiken sähkön? Voisiko pumpun jatkuva nakutus viitata tähän? Nakutuksenhan pitäisi lakata, kun auton sammuttaa.

Eihän se tietenkään saa siellä jatkuvasti toimia..
Laita takas vaan mekaaninen bensapumppu ja heitä kuuseen se sähköpumppu, palaa muuten koko kärry. Tai sitten akusta aina maakaapeli irti tai katkaisija siihen väliin ja virrat poikki yöksi.

[mansi]

Niin onkos tää vielä sitten ruiskukone, kun siinä on sähkönen bensapumppu ? Epäilyttää vaan, että sähkö vuotaa akusta johonkin. Ja jos on täysin tyhjä akku, niin ei hyppysähkö auta. Siksi niitä pitäis vähän mittailla.

Kaasarivehje, on jälkeenpäin laitettu sähköinen bensapumppu.
Onko mahdollista, että bensapumppu nielisi kaiken sähkön? Voisiko pumpun jatkuva nakutus viitata tähän? Nakutuksenhan pitäisi lakata, kun auton sammuttaa.

Eihän se tietenkään saa siellä jatkuvasti toimia..
Laita takas vaan mekaaninen bensapumppu ja heitä kuuseen se sähköpumppu, palaa muuten koko kärry. Tai sitten akusta aina maakaapeli irti tai katkaisija siihen väliin ja virrat poikki yöksi.

Täytyy askarrellapaskarrella siihen katkaisin väliin. Vaikka vetää sisälle yksi nappi väliin, josta saa aina bensapumpun pois päältä.

[kcl]

Niin onkos tää vielä sitten ruiskukone, kun siinä on sähkönen bensapumppu ? Epäilyttää vaan, että sähkö vuotaa akusta johonkin. Ja jos on täysin tyhjä akku, niin ei hyppysähkö auta. Siksi niitä pitäis vähän mittailla.

Kaasarivehje, on jälkeenpäin laitettu sähköinen bensapumppu.
Onko mahdollista, että bensapumppu nielisi kaiken sähkön? Voisiko pumpun jatkuva nakutus viitata tähän? Nakutuksenhan pitäisi lakata, kun auton sammuttaa.

Eihän se tietenkään saa siellä jatkuvasti toimia..
Laita takas vaan mekaaninen bensapumppu ja heitä kuuseen se sähköpumppu, palaa muuten koko kärry. Tai sitten akusta aina maakaapeli irti tai katkaisija siihen väliin ja virrat poikki yöksi.

Täytyy askarrellapaskarrella siihen katkaisin väliin. Vaikka vetää sisälle yksi nappi väliin, josta saa aina bensapumpun pois päältä.

Eikös sille oo helpompi ottaa virta paikasta johon ei tule jatkuvaa virtaa?

Edelleen uskoisin että käynnistysongelma on maadoitusongelma.

[mansi]

Juttelin nyt tuossa yhden bussikuskin kanssa, joka opeleita harrastaa myös ja uskoi kuten tekin, että maadoituksesta on kysymys. Innolla odotan, että pääsen kotiin maadoitusta ihmettelemään ja osia putsailemaan. Pitää varmaan biltemasta poiketa vielä akkulaturi varon vuoksi mukaan, jos kuitenkin on akkukin sippi.

[spiidi10]

Sitten toinenkin asia, sähköinen bensapumppu nakuttaa koko ajan ja todella äänekkäästi ja konetilassa haisee bensa. Aamulla kun käveli auton ohi, kuulosti kuin tikka olisi hakannut pellin alla. Mitähän tuosta pitäisi pelätä?

Kyllähän sähköpumpun täytyy pysähtyä kun paine kasvaa. Mihin se vuotaa? onko kohokammion neulaventtili sökö tai koho puhki ja täys bensaa
eikä enää kellu. Sillon tulis kaasarin päälle.
Vai onko jossain heikko liitos tai reikä?
Veikkaisin ensin mainittua jos ajaessa ei bensa haise.
Niin ja niinkun kcl sano niin sehän on väärin kytketty. Pumpulle pitäis tulla virta vaan sillon kun autossa on virta päällä.

[mansi]

Sitten toinenkin asia, sähköinen bensapumppu nakuttaa koko ajan ja todella äänekkäästi ja konetilassa haisee bensa. Aamulla kun käveli auton ohi, kuulosti kuin tikka olisi hakannut pellin alla. Mitähän tuosta pitäisi pelätä?

Kyllähän sähköpumpun täytyy pysähtyä kun paine kasvaa. Mihin se vuotaa? onko kohokammion neulaventtili sökö tai koho puhki ja täys bensaa
eikä enää kellu. Sillon tulis kaasarin päälle.
Vai onko jossain heikko liitos tai reikä?
Veikkaisin ensin mainittua jos ajaessa ei bensa haise.

Sähköpumppu on jälkeenpäin asennettu, joten ei voi vuotokohdan perusteella sanoa, en kerinnyt aamulla töihin lähtiessä kiireessä tarkemmin tutkimaan, mutta pitää sekin katsoa kun kotiin pääsee.
Onko muuten mahdollista, että startista olisi pelkkä solenoidi mennyt?