opel vectra b öljy proppu

[zz-top1]

meni sitte vekkulista öljypohjasta kierteet. Huomasin ku katoin että tiputtaa sieltä öljyä. Yritin kiristää, mutta pyörii vaan mitäs nyt sitte , kävisikö ,jos tekisi m12 kierre tapilla siihen kierteet, ja ostas m12 pultin siihen tilalle??. ja siihen uus tiiviste . ja sit parikertaa huuhtelis öljyllä koneen , ja vetäs sen kierteen pohja kierre tapilla sinne ni se ampus lastut pois sieltä eikä sinne sisälle . ja samalla tappiin vaseliinia ja välillä putsaisi sen kierteen että ei menis lastuja sisälle.

[zz-top1]

osaisko kukaan auttaa ku ei viittis öljy pohjaa irrottaa

[Tuomas]

Saahan noihin uusia irtokierteitä. Korjaamot asentaa ja jos itse haluaa kokeilla niin sa vaikka Biltemasta sarjana.

[zz-top1]

täytyy huomen kokeilla laittaa 14mm kierre tapilla reikä ja siihen 15mm pultti ja siihen ne messinki prikat

[Juho M-P]

täytyy huomen kokeilla laittaa 14mm kierre tapilla reikä ja siihen 15mm pultti ja siihen ne messinki prikat

Tä?

Varaosaliikkeistä saa yleismallin öljyproppuja. Hae isompi ja lainaa jostain jenkatappi OIKEALLA nousulla.

[zz-top1]

no meinasin että teen 14mm kierretapilla kierteet ja siihen 15m normi pultti messinki prikoilla ajais varmaa saman asian

[Juho M-P]

15mm kierrettä ei ole olemassa...

Tee M14x1,5 jenka ja siihen tarvikeproppu.

[zz-top1]

no niin 14 jenka mutta siihenhä tarvii pultin 15 eikös se pultti oo millin isompi mikä menee siihen jenkaan

[kcl]

no niin 14 jenka mutta siihenhä tarvii pultin 15 eikös se pultti oo millin isompi mikä menee siihen jenkaan

Ja mihinkäs se ylimääräinen milli sit menee? M14 kierteeseen M14 ruuvi, juuri tämän(kin) takiahan ollaan jo muutama vuosikymmen sitten ruvettu merkitsemään kierteellisiä koneenosia tietyillä tavoilla että tietäisi kokeilematta minkä kokoista kierretavaraa laitetaan mihinkin kierteeseen.

[zz-top1]

joo kiitos vastauksista meikäläinen menee nyt vara osa tiskille hakemaan yleismallin öljyproppua ja siihen kierre tappia m14 1,5 nousulla

[zz-top1]

Ostin yleismallin propun mut missää niis ei ollu 1,5mm kierrettä ,ni ei ollu sellaselle kierteelle kierre tappia. Ni menin ,ja ostin sit yleismallin pultin siihen sit 2 prikkaa, ja siihen löyty sit kierretappi. Siihen pohjaan, ei tarvinut ku ihan vähän näyttää sitä kierre tappia ,ni tuli kierteet, ja meni se pultti prikkoineen paikoilleen ja hyvin pysyy.

[jarppav]

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/T ... ja-191351/ korjaus näköjään jo tehty mutta laitan nyt kuitenkin

[zz-top1]

ehkä parempi et on yleis mallin proppu hintaa 0.97e ja tollasella öljypropulla on 6e

[zz-top1]

Ei oikeen ollu hyvä, se yleismallin pultti tiputti sieltä öljyä. Vein pajalle, ja kaveri teki 15mm kierteet propun korjaus sarjalla , ja laittoi yleismallin propun kii. Seuraavana päivänä tutkiskelin, ni vuotaa vieläkin. Kiristi proppua ,mutta ei loppunut tiputus. Millainen tiiviste siihen kannattaa ostaa, ku tiivisteen välistä vuotaa kokeilin kasaan painuvalla, mis, oli urat ,mut ei auttanut. huomen meen ostaa sellasen mikä siihen käy kertokaa

[sepse]

Ehkä se Tojo/japsimallinen nylonprikka en nyt kuolemaksenikaan muista niitten milli kokoja mutta pitää kuin tauti tai ne kupari kuoriset missä on asbesti sisällä niitäkin on jossain vakiona . Seppo