Astran mystinen sähkösysteemi

[cdxi]

Eli mieliharmina on -95 Astra F Sport Caravan 1,8L koneella.
Alkoi ilman lämmetessä nostaa lämpöä tyhjäkäynnillä ja diagnosit osoittivat että tuuletin ei pyöri lainkaan puolinopeudella. Täysnopeuspiiri vaikuttaisi olevan kunnossa, mutta en ole vielä nostanut lämpöjä niin korkealle että voisin varmuudella sanoa sen toimivan. Lämpöreleen ohittamalla kuitenkin tuuletin pyörii.
Puolinopeuspiirissä taas ei kulje virta lainkaan. Pelkän etuvastuksen yli mittaaminen osoittaa sen olevan kunnossa. Olen saanut käsiini kaksi erilaista kytekentäkaaviota, joiden molempien pitäisi olla nimenomaan tuohon vuosimalliin. Suurin ero niissä on, että toinen sulakkeista on merkitty olevan sulaketaulussa eri paikassa. Molemmissa on toinen sulake paikassa 15 (sama merkintä löytyy sulaketaulun kannesta) ja toinen on yhden kaavion mukaan paikassa 26 (joka kannen mukaan on varattu turbolle, jota kyseisessä mallissa ei ole) ja toisen mukaan paikassa 21 (joka kannen mukaan on varattu ilmastoinnille). Kummassakaan paikassa ei ole sulaketta. Vahva veikkaukseni oli paikan 21 kannalla, mutta siinä ilmenikin yllätys. Kyseisessä paikassa ei ole lainkaan kontaktipintoja.
Joku pelle peloton on tuohon sulaketauluun käynyt muutenkin käsiksi, koska paikkoihin 25 ja 27 on liitetty johdot. Vielä ei ole selvinnyt mihin nuo johdot vievät ja vaikuttavat. Veikkaisin sisätilalämmittimen pistoketta. Se lienee jälkiasenteinen eikä alkuperäisosa ko. mallissa. Muita jälkiasenteisia sähkölaitteita ei autossa ole (paitsi radio ja ei kai kukaan sentään sulaketaulusta radiolle virtaa ota).
Minulla ei ole ohjekirjaa, joten ei selvinnyt edes että mille nuo paikat 25 ja 27 oli tarkoitettu. 25 oli merkitty hammasrattaan kuvalla (samanlainen ja kirjaimet ABS on jossain muussa paikassa) ja 27:ssa oli lähivalon symboli ja kirjain S ympyrän sisässä.
Noita symboleja voisi joku ne tunteva kertoilla ja veikkauksia esittää noista johdoista (en oloe vielä mitannut sitä lämppärin pistoketta) ja arviota, että korjautuuko tuo tuuletin ongelma sillä että etsin sulaketaulun takaa ne johdon päät ja korvaan sulakkeen paikan sellaisella missä on kontaktipinnat (ja laitan tietty sulakkeen paikalleen)?

[lmako]

Ei sisätilanlämppäriä pitäis olla kytkettynä auton sähköihin, millään tavalla. Se ja lohkolämmitin ovat täysin oma, muista erillään oleva systeemi.

[Robertx]

Tuolla sivulla on F-Astran kytkentäkaavioita... tosin juuri vuosimallin 1995 kaavioita ei löydy.
http://www.vectra16v.com/slp.html
Vuosimallin 1996 kaavion mukaan paikan 21 sulake on ilmastoinnille. Sulake 26 releellä toteutettu puhaltimen puolinopeus. Sulake 25 automaattivaihteisto. Sulake 27 on valoautomatiikkareleelle.

[Tuomas]

Lähivalosymbolilla ja s:llä (Ruotsin maatunnus) merkitty sulake on valomuistin sulake. Hammasratas viittaa automaattivaihteistoon.