Vivaro 2,5 cdti sammuu ajosta.. APUA

Keskustelua Opelin dieselmoottoreista.
B-vectra td
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 17 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Vivaro 2,5 cdti sammuu ajosta.. APUA

Viesti Kirjoittaja B-vectra td »

Eli -06 Vivaro on alkanut tehdä kyseistä temppua. Hetken jäähdyttyään meno taas maistuu.

Vikakoodeja oli muistissa 6 P1620,P0191,P0404,P0100,P0105 ja P1120

Mistäköhän vikaa kannattaisi alkaa etsiskellä?

Tänään Helsingistä Vantaalle piti pitää 5 jäähdyttely taukoa, ei paljon :lol: Mitä pidempään jaksaa odotella tien poskessa sitä pidemmälle pääsee ennen seuraavaa stoppia.
B-vectra td
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 17 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Vivaro 2,5 cdti sammuu ajosta.. APUA

Viesti Kirjoittaja B-vectra td »

Uutta päivitystä ongelmaan..

Kävin ajelemassa op-com kiinni ja huomasin että aina kun auto sammuu ei nokka ja kampura ole antureiden mielestä kohdillaan..
Kumman anturi noista yleensä hajoaa?? Ja mistä päin konetta noita kannattaa alkaa etsiskelemään?

Lisäksi ilmeisesti egr:n kanssa on jotain ongelmaa.
Säätö menee op-comin mukaan ok, mutta feedback pysyy aina samana 1,4V eli ilmeisestikkin egr on jumissa
B-vectra td
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 22
Liittynyt: 17 Elo 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Vivaro 2,5 cdti sammuu ajosta.. APUA

Viesti Kirjoittaja B-vectra td »

Sammumis ongelma näyttäisi poistuneen, kun käyttelin kaikkien antureiden liittimet irti ja takaisin. Lisäksi tein norm. huollon Öljyt+suodattimet ja putsasin egr:n. Ainakin n. 100km on päästy ilman ongelmia. Toivottavasti sama meno jatkuu....

Egr:lle tein umpilaipan pakokaasujen sisäänmenoon. Ei vikavaloa ainakaan 20km testilenkillä kuumalla koneella. Saa nähdä aamulla kun kone on kylmä miten toimii. Eikä toi ennenkään ollut sitä vikavaloa poltellut vaikka se egr onkin jumissa ollut siellä jo pitkään. Ilmeisesti toi 1,4V feedback on sopiva huijaamaan ecua. Auton käytökseen tuli huima muutos kun ei saa enään pakokaasuja sisäänsä :D
Vastaa Viestiin