Jätä mittari kiinni akkuun ja rupeat nyppimään sulakkeita yksitellen irti, kunnes löytyy semmonen sulake jonka irrottamalla kulutus tipahtaa.
Rikkinäinen laturi voi myös tyhjätä akkua tai akku on rikki.
Sulakkeista varmaan yksinkertaisin aloittaa?
B Vectra
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: B Vectra
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: B Vectra
Itsellä vuotovirrat olleet samaa luokkaa muttei se akku nyt sentään parissa päivässä tyhjene noin pienellä virralla, talvella on kyllä ollut hämärää laiskanpuoleista starttailua. Akku varmasti ehjä ja laturi lataa? Mulla tipahti nolliin kun otin sulakkeen pois jonka takana oli ainakin radiot ja kellot yms.
Re: B Vectra
Latausjännite on ihan hyvä. Kun on vaan viikon vanha akku niin voisin epäillä myös valmistusvirhettä tuon akun kanssa (joku pieni sisäinen oikosulku tms => suuri itsepurkaus). Kokeilkaa ladata täyteen laturilla (8h luulis olevan ok tyhmälläkin laturilla) ja jättää kaapelit irti pariksi päiväksi ja jos on sitten myös tyhjä/huono niin on akussa vika. Tai sitten jos se on ajossa niin ajelee sitten paljon viikon ja irroittaa viikonlopuksi tms.
EDIT: Ja sitten jos se on hajalla se akku ni menee vaihtamaan takuuseen sen...
EDIT: Ja sitten jos se on hajalla se akku ni menee vaihtamaan takuuseen sen...
Vectra merit -95 C18NZ ja Vectra GL -90 C20NE
- Lurttinen
- OCF Member 2018

- Viestit: 7598
- Liittynyt: 19 Elo 2003, 03:00
- Paikkakunta: /dev/null
- Jäsennumero: 1227
Re: B Vectra
öö, joo.Rookeri kirjoitti:Eikö toi 20mA ole ihan normi luku, 60Ah akkuhan pitäs tolla kulutuksella kestää 3000h eli noin 125 vuorokautta.Lurttinen kirjoitti:Jätä mittari kiinni akkuun ja rupeat nyppimään sulakkeita yksitellen irti, kunnes löytyy semmonen sulake jonka irrottamalla kulutus tipahtaa.
Rikkinäinen laturi voi myös tyhjätä akkua tai akku on rikki.
Sulakkeista varmaan yksinkertaisin aloittaa?
Pitää vielä mitata mitä laturi antaa ulos auton käydessä. Akku on viikon vanha. Auto ei siis ole minun vaan tutun nii ei pääse aina tarkistaa näitä uusia vinkkejä.
Se onkin milliamppeereja, eikä amppeereja.
Aika hyvin olis mittarikin kestänyt tuon.
Työkaverilla Vartan akku oli uutena jo valmiiksi sökö.
Ainahan sen akun voi svapata toisen auton kanssa päikseen ja katsoa pelaako toisessa kuinka hyvin.
Teksti 1| Teksti 2 | Teksti 3 | Teksti 4
Re: B Vectra
Kaverin Vectrassa korjaantui sama vika takaluukun kanteen menevien johtojen korjaamisella.
Honda Civic 1,6 vtec -01
Mercedes-Benz W210 -01
Mercedes-Benz W210 -01
Re: B Vectra
Kannattaa tosiaan kattoa vectrasta ne takaluukkuun menevät johdot.
Yleensä ihan pas****.
Itellä oli molemmista luukuista rikki. autossa olevasta ja projektiluukusta.
Säikeet näkyvissä ja jopa johtoja poikki.
Tinaa ja kutiste päälle. Vulkkis teippi on notkeempaa ja toimii yhtälailla..
Yleensä ihan pas****.
Itellä oli molemmista luukuista rikki. autossa olevasta ja projektiluukusta.
Säikeet näkyvissä ja jopa johtoja poikki.
Tinaa ja kutiste päälle. Vulkkis teippi on notkeempaa ja toimii yhtälailla..
Opel Astra Wagon 1.6 Cosmo -08
Ford Transit -07
Ford Transit -07
Re: B Vectra
Tuo on ainakin yks mikä purkaa akkua, kaverilla tyhjeni täyteen ladattu akku 2 tunnissa tyhjäksiRookeri kirjoitti:Sehän se vika olikin, kaikki 5 johtoa rispaantunu jo rikki ja oli oikosulussa. Pitää katsoa kestääkö akku nyt pidempään.
Honda Civic 1,6 vtec -01
Mercedes-Benz W210 -01
Mercedes-Benz W210 -01


