astra äffän nopeusmittari

[Aylitalo92]

Eli ei oikeen pellaa tuo noppeusmittari tuossa astrassa ja ku tutkiskelin vaijerin pyörittäjää tai mikä ny onkaan oikialta nimeltään niin hoksasin että vaihelaatikossa oleva ratas on siirtyny vähän auton eestä katottuna vasemmalle.. siirsin ratasta oikialle päin oikeeseen kohtaan ja kävin kokeilemassa niin pelasi, mutta ku perruutin vähän niin ratas siirty taas vasemmalle ja loppu mittari toimimasta.. ratas on siis se joka pyörittää valkoista muovista osaa johon sitten vaijeri tulee kiinni.. minkähänlainen lukitus tuossa rattaassa sitten on ettei pääsis liikkumaan sivulle..oisko jollaki jotain räjäytyskuvia tuosta laatikosta.. en tiiä laatikon varmaa mallia, mutta auto on X16XEL koneella oleva -96 vuotinen astra ja vaihteita on viis neuvoja kaipaillaan

[Aylitalo92]

eikö löyvy keltään neuvoja/räjäytyskuvia vaihelaatikoista??

[Tuomas]

Haynesin manuaalissa neuvotaan tuon rattaan vaihto, siitä varmaan selviää miten se on kiinni... Ei nyt ole tuota pumaskaa vaan käsillä niin ei pääse tarkistamaan.

[Aylitalo92]

mistähän tuommosen oppaan sais haalittua ittelle? tai jos jollaki on niin voisko ettiä ja kattoa mulle tuon?

[Aylitalo92]

Nyt ois motonetistä löytyny tuo opas, mutta ei ole siinäkään ohjetta tuohon saati kuvaa..mistähän sais halkileikkaus kuvia vaihelaatikoista tai räjäytyskuvia?

[Tuomas]

Varmaan joku suomennettu versio josta jätetty "turhia" osia pois...

If the speedometer drivegear was removed, warm the new gear in hot water at 80 degrees celcius and tap it onto the differential case with a piece of tubing until snaps into position. Make sure that the lugs on the gear are aligned with the cut-outs in the differential case.

Tuosta voisi päätellä että jos se siinä pääsee liikkumaan niin se on särki.