omega (-99 2.5) traktoriäänet, ei jaksa enää(video lisätty)

[pete_79]

jo starttas , päivitetty uudeksi aiheeksi....



eli ei edes lupaa. pari naksausta kuuluu konehuoneesta, ei muuta.

alkuperäinen purkuun johtanut syy oli/on traktorimainen käyntiääni.

taustaa! imusarja ollut irti... tämän jälkeen startannut normaalisti.(käyntiääni vain oli edelleen sama)
jakopää oli esillä mutta ei purettu ... tämän jälkeen ei starttaa!
ilmamäärä hässäkät oli siis viimeksi irti , muuta ei purettu.

Auto seisoi pihassa akunkengät irti noin kuukauden ja sen jälkeen ei toimi.
Akussa on virtaa, ainakin valot toimii ,puhallin puhaltaa jne!
auttakee avutonta

eli alkuperäinen vikakin edelleen olemassa...

[Ari-S]

mittaa nyt alkuun onko siellä akussa oikeasti sitä virtaa.

[omega16T]

...ja varmista että kummatkin akunkengät on varmasti kunnolla kiinni sekä se ettei niissä ja akun navoissa ole hapettumia.

[samulius]

..... ja apuvirtaa toisesta autosta/akun vaihto

[pete_79]

akussa oli virtaa!
räpläsin akunnavat ja näkyvät liitokset läpi ja auto hurahti käyntiin.
eli joku liitos ei sitten ollutkaan kunnolla. ammattitaidottoman räpläyksen johdosta vika jää siis mysteeriksi
voiko olla niin että valoille sunmuille saa virtaa mutta startti ei vaan suostu starttaamaan akunnavan tai muun huonon liitoksen takia?

no enivei auto käynnisty!

takaisin alkuperäiseen vikaan eli traktoriääniin...
nyt tuli sitten huomattua että ei tule kipinä kuin kahdelle pytylle!?

tuostahan ne mahtavat röpellys äänet sitten johtuupi vai kuinka?
Puolahan siellä siis lienee hajalla.
nyt olis vaihtovinkit paikallaan. luin tuolta että on kolmea erilaista puolaa olemassa. eli kannattanee ottaa ensijn tuo vanha irti ja sitten hakea uusi vastaava.
en ole autoa aivan mahdottomasti käytellyt mutta onkohan tuonne nyt tullut jotain muuta mitä pitäisi hoksata kun on noin monta pyttyä pimeenä?
sitä vain ihmettelin että kuinka pahaa tuhoa tonne on voinut tulla ja onko tosiaan niin ettei obd lukija löydä mitään virhekoodia kun pytyt on pimeenä?

[pete_79]

nyt menee jo vi%%& hermo.
nyt on uus puola paikallaan,,, ja se hemmetin meteli jatkuu vaan!
lisäks tyhjäkäynti alko vaeltamaan.
ei oo mulla enää keinoja jäljellä. en osaa , en tiedä....

veikkaan että kone on paskana ja silläsiisti.
onko sitte mäntä leikannut tai jotain...aivan sama!

nyt taas kun kuuntelin niin sieltä alapuolelta tuntus kolisevan ja resonoi ympäriinsä.
olisko lahdessa(tai no ihan sama missä)joku ooppeli guru joka osaiski jotain? tässä sellaselle olis rojektia jos haluaa ostaa pois.
mun lahjat ei riitä enempään...

[sepse]

Mites viimenen oljenkorsi ennen kun luovutat / joku on käyttänyt tunnistukseen kännykkä videota joka on laitettu youtubeen ja linkitetty katsóttavaksi .
Ite en sitten kyllä tiedä miten se tehdään mutta saattais pojat tunnistaa vian sillä konstilla .
Seppo

[Lurttinen]

Kai sulla tulpanjohdot menee oikeisiin pyttyihin?

[Ari-S]

vikakoodien luvusta ei ollut mainintaa.. lue ne..

mikä on traktorimainen ääni? selkee metallinen kilkatus ja kolina?

[opelleke]

Koitapa jaksaa

Hanki stetoskooppi.
Helppo stetoskooppi löytyy äkkiä, normaalit kuppikuulosuojaimet ja teräslanka (mieluiten paksumpi) sopivalla pituudella.
Paina lanka kuulosuojaimen kuppia vasten, sitten toinen langan pää käyvän koneen eri osiin.
Löydät aika tarkkaan kolinan sijainnin.

Oletko tarkistanut nokka-akselien laakeripetit?

Minulle kävi ko. koneen kanssa siten, että toiselta puolelta oli nokka-akselien petien pultit löystyneet ja samalla oli jakohihna hypännyt 2 tai 3 lovea ohi.
Käynti oli kuin rattorilla. Onneksi venttiilit säilyivät ehjänä.
Jako kohalleen ja pultit kiinni lukitteen kanssa.

Tämän jälkeen kone kävi edelleen 4/6-pytyllä. Lopuksi laitoin uuden puolan ja vehje alkoi hyrräämään hyvin.

Voimistelua tämä vaatii, mutta lopputulos voi olla hyvä.

[pete_79]

Kai sulla tulpanjohdot menee oikeisiin pyttyihin?

oletan näin! vanhasta puolasta mallia katsoin.

vikakoodien luvusta ei ollut mainintaa.. lue ne..

mikä on traktorimainen ääni? selkee metallinen kilkatus ja kolina?

Koodeja ei tule ainakaan omalla lukijalla!
todella selkeesti nyt metallinen ,kiinnileikkaava kolina. soi ympäri konetta.

Koitapa jaksaa

no joo, hiukan kun on päässä kierrokset laskenu niin ihmetellään taas...
kuuntelin rautaputkella koneen alapuolelta ja yläpuolelta, tuntus soivan molemmista päistä.
nokka-akselin tarkastin laiskuuttani (tietenkin)vain oletetulta kolinapuolelta.
Nyt tietenkin puolan vaihdon jälkeen, kolina on voimakkaampi juuri tuolta toiselta puolelta.
eli vänkärin puolelta.
no joka tapauksessa en luovuta ennenkuin lumi on maassa! saatana kai sieltä jotain löytyy.
tarkastelen taas kun motivaatio on kohdallaan, ei viittis hyvää autoa hukkaan halvalla heittää!
seuraavaks otan sen toisen puolen nokan ja vilkasen samalla alakertaan, putsaan öljypohjan ym.
kun kerran aletaan opettelemaan nolla kokemuksella auton purkua niin sitte katotaanki kunnolla.

[Juho M-P]

Eikös näissä V6:sissa kulu noi kiertokangen laakerit aika nopeasti, joskus.

[omega16T]

Ootko tarkastanut onko tulppien syvennykset venttiilikopissa sieltä piuhan alta kovinkin öljyssä tai mahdollisesti päässyt vettä niihin jos ei ole alkuperäisen malliset tulpanjohdot?

[pete_79]

Ootko tarkastanut onko tulppien syvennykset venttiilikopissa sieltä piuhan alta kovinkin öljyssä tai mahdollisesti päässyt vettä niihin jos ei ole alkuperäisen malliset tulpanjohdot?

kyllä vain... on uudet tulpat, johdot ja puola.

[pete_79]

ei ollu toisen puolen nokallakaan mitään erikoista...
öljyn suodatin oli kyllä käytännössä räjähtänyt koteloonsa...
olisko tuosta voinu mennä jotain kirtoon niin että öljy ei kierrä koneessa?

stetoskoopilla kuuntelin öljypohjasta, venakopilta periaatteessa joka puolelta.
suurin meteli kaikuu öljypohjasta. venakopiltakin tulee kans ääntä(kolinaa) mutta ei aivan kamalaa.

Mites viimenen oljenkorsi ennen kun luovutat / joku on käyttänyt tunnistukseen kännykkä videota joka on laitettu youtubeen ja linkitetty katsóttavaksi .
Ite en sitten kyllä tiedä miten se tehdään mutta saattais pojat tunnistaa vian sillä konstilla .
Seppo

kiitos ideasta. tässä videopätkä tuosta pirullisesta metelistä.
http://www.youtube.com/watch?v=Bkai1SKp ... e=youtu.be