Vectra b virtalukon pohjan irroitus

[AussiVectra]

Mites toi virtalukon pohja eli se mika on rattilukon vastakkaisella puolella, lahtee irti tai ainaski se liitin? tarttis saada se ohjaustanko iri mutta kun johdot viela pitaa sen paikalla. kaikki muut liittimet on irti paitsi se mihin ne paksut startin johdot menee. ohjeita on jonkun verran taallakin mutta vahan ristiriitaisia.

[Japsi]

Mutulla heittäisin että alapuolelta löytyy pieni ruuvi joka pitää liitintä paikoillaan.

[AussiVectra]

yks ruuvi on irti mutta jokin muu viela pitaa sita koko makkulaa siina. ei vaan loydy mika.

[sepse]

Jos otat pohjan irti niin ruuveja on kaksi , vastakkaisilla puolilla.
Jos johtoliittimen vain irroitat niin käännä avain ensimmäiseen virta päällä asentoon ja auta ruuvarilla lukon ja pohjan välistä (tiukka siltikin) TIETYSTI akun kaapeli on irroitettu .
Älä kohdista vääntöä itse virtalukonpohjaan se hajoaa mekaanisesti melko helposti .
Seppo

[AussiVectra]

Tais tulle kaytettya vaaria sanoja, en tartte virtalukkoo eli rattilukkoo irti vaan sen startti kytkimen toiselta puolelta. tarkoituksen on korjata klappi ohjaustangossa, muuta en saa sita tankoo ulos ennekun kaikki kaapelit ja liittimet on irti. Eisiis oo vikaa sahkoissa eika virtalukossa.

[lmb-58]

kannattaa nimenomaan irroittaa tuossa tapauksessa koko virtalukonpohja pistokkeineen irti. ymmärsin että olet irroittamassa pelkkää pistoketta lukon pohjasta, se on lujassa, tuossahan sepse sen jo neuvokin, eli otat irti kaks pikkuruuvia vastakkaisilta puolilta ja vedät lukonpohjan pistokkeineen pois, eli sitten on kaikki kaapelit irti lukosta, ei koko virtalukko tai rattilukko.

[AussiVectra]

Tattista neuvoista, oon yrittany loytaa sita takimmasta ruuvia muttei loydy, hyvin on piilotettu jos se siella on ollenkaan. kaiken jarjen mukaa se on, jos kattoo sen kytkimen kuvaa (netilla) niin siina on kaks lenkkia joilla se on kahdella ruuvilla kiinni... mutta kun sita takimmaista ruuvia ei loydy alan epaileen etta siella on joku pinna sisalla jota ei ulkoa nay... kyllon hyvin saku duunannu, hankalaks ettei paase autovarkaat viemaan.

[sepse]

Kyllä se ruuvi siellä on , ja ainakin Omegassa helpottaa jos mittaristo ja vilkkuviiksi on irroitettu tieltä .
Seppo

[lmb-58]

muistelen että joissain lukoissa tuo on kiinni yhdellä ruuvulla ja toisessa on putkisokka, eli jos näin on niin sitten olis parempi käyttää myös lukkopesä ulkona.

[AussiVectra]

Joo ei siina toista ruuvia ole sisalla eli tarttee olla jonkinmoinen tappi mutta siihen ei paase kasiks ennekun ottaa ohjauslukon veks jota ei tartte tahan korjaukseen tehda, onneks. Homma on melkein tehty, sain kamat ulos ja ohjaustangon tiukennettua, nyt laitan kasaan, huomanna pitais saada kayntiin.
oon ottanu kuiva joten teen siita korjausdocumentin ja laitan webille.
ongelmanan oli etta ratissa oli muutaman millin klappi ja vahan inhottava ajaa. syyna oli ohjaustangon keskella oleva kasaanmenevan liitoksen loysyys. nelja ketraa vasaralla ja vika korjattu. 3 paivaa purkaa ja 3 minuuttia korjata vika, sellasta taa on kun ei tieda mita tekee eika nayta kukaan muukaan koskaan tata tehny.