Miten eroaa GT Ascona 115 heppasesta

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
joonak
'Senator'
'Senator'
Viestit: 329
Liittynyt: 01 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja joonak »

Eli mitä eroa C mallin 115 heppasella 130 heppasella Asconalla. Meinaan esim. jarruja.
maanlu
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 83
Liittynyt: 29 Huhti 2002, 03:00

Viesti Kirjoittaja maanlu »

20seh moottori ja 256x24mm etujarrut takana rummut ja 19.05mm sylinterit,20ne 236x20mm ja takana rummuilla 17.46mm sylinterit
havericky
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3852
Liittynyt: 31 Tammi 2002, 02:00
Paikkakunta: Janakkala - Turenki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja havericky »

Juu oikeaa tietoaa.
Lisäksi löytyi tämmöinen viilaus.
Pääsylinterissä olevien takajarrujen paineenrajoitusventtiileissä pieni ero (tulopaineella 100bar lähtöpaine takajarruille 20NE 54,5bar ja 20SEH 58,0bar)
Vastaa Viestiin