Fronteran vetarin irroitus (taka-akseli)

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Fronteran vetarin irroitus (taka-akseli)

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

onko vaan niin et ne 4 pulttia irti ja nypätä? vai pitääkö avata taka-akselin koppa ja sieltä purkaa jotain? lukkoperällä varustettu yksilö kyseessä -vm 93
Avatar
Juho M-P
OCF Member
OCF Member
Viestit: 16110
Liittynyt: 24 Kesä 2003, 03:00
Paikkakunta: Kannus

Re: Fronteran vetarin irroitus (taka-akseli)

Viesti Kirjoittaja Juho M-P »

Ihan kuin Asconan peräkin. Just katoin räjäytyskuvan korjaamokässäristä. Ja stefa on laakerissa.
Useita 60/70luvun oikeita Opeleita ja käyttikset
Vectra C Wagon 1.9CDTI 150hv OPC Line
Astra H Wagon 1.7CDTI 100hv (500tkm kerhossa)
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Fronteran vetarin irroitus (taka-akseli)

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

eli ei muutakuin pirusti voimaa :D saa nähdä riittääkö kilon luukuvasa sit vai pitääkö tehdä joku isompi patententti

helpostihan se lähti mutta laakerin irroitus onkin sitten wtf... vissiin pitäis rälläköidä se luketi irti ja et sais laakerin käteen :thumbsup:
Vastaa Viestiin