Sytytystulppa kysely
Sytytystulppa kysely
Tälläinen yleinen kysymys tuli mieleen.
Minkä sytytystulppa valmistajan ja mallin olette havainneet parhaiten toimivaksi autossanne?
Minkä sytytystulppa valmistajan ja mallin olette havainneet parhaiten toimivaksi autossanne?
projekti.Calibra 2.0 16v turbo 4x4 vm93
Lost= vectra B sport 2.0 16v Vm99 --- omega b MV6 3.0 24v Vm94 --- astra f 1.8 16v cdx vm97 --- Opel astra f 1.8 16V sport vm95
Lost= vectra B sport 2.0 16v Vm99 --- omega b MV6 3.0 24v Vm94 --- astra f 1.8 16v cdx vm97 --- Opel astra f 1.8 16V sport vm95
Re: Sytytystulppa kysely
NGK
Ykskärki.
Ykskärki.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
- Hartsa__90
- OCF Member 2015
- Viestit: 1329
- Liittynyt: 13 Kesä 2009, 18:43
- Paikkakunta: Oulu
Re: Sytytystulppa kysely
Bosch F6DTC C20XE koneessa ja tyytyväinen olen ollut.
Insignia Sports Tourer OPC-Line 1.5T -19
Vectra OPC -06
Vectra OPC -06
Re: Sytytystulppa kysely
Boschin 4-kärkitulpat..lisää merkittävästi tehoa alaväännöllä, pienempi kulutus ja parempi käynnistyvyys, yks kärkiset sopii paremmin 2 T mopoihin, ruohonleikkuriin tai mottisahaan.. 
Re: Sytytystulppa kysely
Bosch tai NGK yks kärkinen toimii kuin junan vessa näissä vanhoissa CIHeissä (siis vastus vapaa) eli ei R-merkitään
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
-
keltanokka
- 'Diplomat'

- Viestit: 3973
- Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00
Re: Sytytystulppa kysely
Eri kokeilujen jälkeen, hdottomasti paras: NGK BKR5EK Ecotec C- ja X- luokan moottoreihin. Denson kakskärkitulpat aiheutti nykivää käyntiä ainakin C- luokkalaiseen.
Re: Sytytystulppa kysely
mulla on semmoset paikallaan joiden merkkiä en ite edes tiiä mutta oon ajanu niillä siitä lähtien ku auton ostin ja sillon oli mittarissa 180k ja nyt näyttää mittari 370k
pitäskö kohta vaihtaa???
pitäskö kohta vaihtaa???
Re: Sytytystulppa kysely
Tullut melko laidasta laitaan kokeiltua vakio ja "ihmetulppia" C20XE:ssä.
Oikeastaan millään ei mitään radikaalia muutosta tullut suuntaan tai toiseen.
Bosch F6DTC, NGK BPR7ES(muistaakseni), tietty boschin super4 tulppia ja varaosaliikkeitten tarjoamia perustulppia myös.
Uusilla tulpilla aina tietty paremmin toimii tietyn aikaa, mutta ei mikään tietty tulppa ole mitään ahaa elämystä tuottanut.
Oikeastaan millään ei mitään radikaalia muutosta tullut suuntaan tai toiseen.
Bosch F6DTC, NGK BPR7ES(muistaakseni), tietty boschin super4 tulppia ja varaosaliikkeitten tarjoamia perustulppia myös.
Uusilla tulpilla aina tietty paremmin toimii tietyn aikaa, mutta ei mikään tietty tulppa ole mitään ahaa elämystä tuottanut.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
-
jimi hoffa
- 'Senator'

- Viestit: 471
- Liittynyt: 11 Marras 2004, 02:00
- Paikkakunta: Mäntsälä
Re: Sytytystulppa kysely
Ngk niin autoissa kuin prätkissäkin.
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: Sytytystulppa kysely
Eiku nimenomaan R-tulpat + kuparijohdot yhdistelmä toimii parhaiten. Tietty jos on "nykyaikaset" vastusjohdot niin sitten ei saa olla R-tulpat, mutta ei semmosten johtojen kanssa jaksa pelata, yks mahdollinen vikakohde vähemmän kun on kuparijohdot.Realsanta kirjoitti:Bosch tai NGK yks kärkinen toimii kuin junan vessa näissä vanhoissa CIHeissä (siis vastus vapaa) eli ei R-merkitään
Tulppamerkeistä Boschia en oo ostanu sen jälkeen kun kerran oli uusista Boscheista yksi (tai useampi) viallinen ja kauhee vääntö varaosaliikkeessä sen takia kun eivät meinanneet uskoa että tulpissa vois olla vikaa. NGK:ta, Densoa ja Eyquemia ollut käytössä sen jälkeen ja hyvin on kaikki pelanneet. Denson valitsen aina jos sitä on saatavana.
Yksille NGK:ille tein kestotestinkin, kestivät ~70tkm kunnes alkoi käynnistyminen olemaan aika heikkoa ja joutui ne lopulta vaihtamaan
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: Sytytystulppa kysely
Itse olen tähän mennässä huomaanut parhaiten toimiviksi koko käyttöiän NGK vakio tulpat.
Bosch super 4 tulpissa en ole vielä huomannut mitään muuta hyvää kuin hinnan
jonkun aikaa tuntuu toimivan ihan hyvin mutta parin tonnin jälkeen jo huomaa muutosta pikkasen käynnissä.
Bosch super 4 tulpissa en ole vielä huomannut mitään muuta hyvää kuin hinnan
projekti.Calibra 2.0 16v turbo 4x4 vm93
Lost= vectra B sport 2.0 16v Vm99 --- omega b MV6 3.0 24v Vm94 --- astra f 1.8 16v cdx vm97 --- Opel astra f 1.8 16V sport vm95
Lost= vectra B sport 2.0 16v Vm99 --- omega b MV6 3.0 24v Vm94 --- astra f 1.8 16v cdx vm97 --- Opel astra f 1.8 16V sport vm95
-
Simo
- 'Diplomat'

- Viestit: 3996
- Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
- Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
- Viesti:
Re: Sytytystulppa kysely
Joo niin se jäi sanomatta että mitään niitä monikärkisiä en osta ikinä. Jos niillä on tarkoitus pidentää tulppien käyttöikää niin pitäköö tunkkinsa, tuo perustulppien 70tkm on ihan riittävä kestoikä. Eikä niistä mitään muutakaan hyvää ole kuulunut.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Re: Sytytystulppa kysely
Näistä tulpista on kyselty/juteltu ennenkin: http://opelclubfinland.fi/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a
Vectra merit -95 C18NZ ja Vectra GL -90 C20NE
