Sytytystulppa kysely

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
darukza
OCF Member 2020
Viestit: 114
Liittynyt: 06 Loka 2010, 15:56
Paikkakunta: Loppi
Viesti:

Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja darukza »

Tälläinen yleinen kysymys tuli mieleen.

Minkä sytytystulppa valmistajan ja mallin olette havainneet parhaiten toimivaksi autossanne?
projekti.Calibra 2.0 16v turbo 4x4 vm93
Lost= vectra B sport 2.0 16v Vm99 --- omega b MV6 3.0 24v Vm94 --- astra f 1.8 16v cdx vm97 --- Opel astra f 1.8 16V sport vm95
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

NGK
Ykskärki.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Avatar
Hartsa__90
OCF Member 2015
Viestit: 1329
Liittynyt: 13 Kesä 2009, 18:43
Paikkakunta: Oulu

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja Hartsa__90 »

Bosch F6DTC C20XE koneessa ja tyytyväinen olen ollut.
Insignia Sports Tourer OPC-Line 1.5T -19
Vectra OPC -06
Avatar
tursas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4716
Liittynyt: 22 Heinä 2004, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja tursas »

Boschin 4-kärkitulpat..lisää merkittävästi tehoa alaväännöllä, pienempi kulutus ja parempi käynnistyvyys, yks kärkiset sopii paremmin 2 T mopoihin, ruohonleikkuriin tai mottisahaan.. :D
Avatar
Realsanta
OCF Member 2016
Viestit: 10874
Liittynyt: 29 Syys 2002, 03:00
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja Realsanta »

Bosch tai NGK yks kärkinen toimii kuin junan vessa näissä vanhoissa CIHeissä (siis vastus vapaa) eli ei R-merkitään
still nun, Engländer Kriegsschiff es ist oben
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Eri kokeilujen jälkeen, hdottomasti paras: NGK BKR5EK Ecotec C- ja X- luokan moottoreihin. Denson kakskärkitulpat aiheutti nykivää käyntiä ainakin C- luokkalaiseen.
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

mulla on semmoset paikallaan joiden merkkiä en ite edes tiiä mutta oon ajanu niillä siitä lähtien ku auton ostin ja sillon oli mittarissa 180k ja nyt näyttää mittari 370k

pitäskö kohta vaihtaa??? :lollis:
Avatar
TJT
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 21201
Liittynyt: 16 Helmi 2003, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja TJT »

Tullut melko laidasta laitaan kokeiltua vakio ja "ihmetulppia" C20XE:ssä.
Oikeastaan millään ei mitään radikaalia muutosta tullut suuntaan tai toiseen.
Bosch F6DTC, NGK BPR7ES(muistaakseni), tietty boschin super4 tulppia ja varaosaliikkeitten tarjoamia perustulppia myös.
Uusilla tulpilla aina tietty paremmin toimii tietyn aikaa, mutta ei mikään tietty tulppa ole mitään ahaa elämystä tuottanut.
"ON ERI ASIA TARVITA NIITÄ SAATANAN VALOJA, KUIN TAAS SE, ETTÄ OMAT VALOT AUTTAISI ASIAAN NIINKUIN NIITTEN KUULUISI! -Jiri
jimi hoffa
'Senator'
'Senator'
Viestit: 471
Liittynyt: 11 Marras 2004, 02:00
Paikkakunta: Mäntsälä

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja jimi hoffa »

Ngk niin autoissa kuin prätkissäkin.
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja Simo »

Realsanta kirjoitti:Bosch tai NGK yks kärkinen toimii kuin junan vessa näissä vanhoissa CIHeissä (siis vastus vapaa) eli ei R-merkitään
Eiku nimenomaan R-tulpat + kuparijohdot yhdistelmä toimii parhaiten. Tietty jos on "nykyaikaset" vastusjohdot niin sitten ei saa olla R-tulpat, mutta ei semmosten johtojen kanssa jaksa pelata, yks mahdollinen vikakohde vähemmän kun on kuparijohdot.

Tulppamerkeistä Boschia en oo ostanu sen jälkeen kun kerran oli uusista Boscheista yksi (tai useampi) viallinen ja kauhee vääntö varaosaliikkeessä sen takia kun eivät meinanneet uskoa että tulpissa vois olla vikaa. NGK:ta, Densoa ja Eyquemia ollut käytössä sen jälkeen ja hyvin on kaikki pelanneet. Denson valitsen aina jos sitä on saatavana.

Yksille NGK:ille tein kestotestinkin, kestivät ~70tkm kunnes alkoi käynnistyminen olemaan aika heikkoa ja joutui ne lopulta vaihtamaan :)
B Ascona '80 ja E Rekord '83
darukza
OCF Member 2020
Viestit: 114
Liittynyt: 06 Loka 2010, 15:56
Paikkakunta: Loppi
Viesti:

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja darukza »

Itse olen tähän mennässä huomaanut parhaiten toimiviksi koko käyttöiän NGK vakio tulpat.

Bosch super 4 tulpissa en ole vielä huomannut mitään muuta hyvää kuin hinnan :D jonkun aikaa tuntuu toimivan ihan hyvin mutta parin tonnin jälkeen jo huomaa muutosta pikkasen käynnissä.
projekti.Calibra 2.0 16v turbo 4x4 vm93
Lost= vectra B sport 2.0 16v Vm99 --- omega b MV6 3.0 24v Vm94 --- astra f 1.8 16v cdx vm97 --- Opel astra f 1.8 16V sport vm95
Simo
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3996
Liittynyt: 29 Touko 2002, 03:00
Paikkakunta: Mikkeli / Helsinki
Viesti:

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja Simo »

Joo niin se jäi sanomatta että mitään niitä monikärkisiä en osta ikinä. Jos niillä on tarkoitus pidentää tulppien käyttöikää niin pitäköö tunkkinsa, tuo perustulppien 70tkm on ihan riittävä kestoikä. Eikä niistä mitään muutakaan hyvää ole kuulunut.
B Ascona '80 ja E Rekord '83
Avatar
urjaman
OCF Member 2024
OCF Member 2024
Viestit: 542
Liittynyt: 15 Elo 2009, 19:36
Paikkakunta: Kouvola

Re: Sytytystulppa kysely

Viesti Kirjoittaja urjaman »

Näistä tulpista on kyselty/juteltu ennenkin: http://opelclubfinland.fi/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a
Vectra merit -95 C18NZ ja Vectra GL -90 C20NE
Vastaa Viestiin