Sähköt peräkärryyn

Viesti Kirjoittaja **jupehu** » 12 Elo 2003, 10:47

Autossa jälkiasennettu koukku. Peräkärryn liitin hajos tuhannen päreiks ja ei tietenkään tullut katsottua johtojen paikkoja.

No, pienellä säätämisellä saatiin vilkut ja parkit toimimaan, jäljellä siis jarruvalon kytkentä, yksi johto ja kaksi vapaata paikkaa liittimessä. Kumpikin polttaa sulakkeen.

Onko meillä liian pieni sulake vai mikä on? Osaatteko neuvoa?

Viesti Kirjoittaja FC » 12 Elo 2003, 13:08

Tarkista vaikka tuolta:

http://tak.tky.hut.fi/Noppasoppaa/pistorasia.htm

Viesti Kirjoittaja **jupehu** » 12 Elo 2003, 13:17

Tuollainen kaavio itselläkin oli. Mutta sulake palaa kun jarrua painetaan, jos se viimeinen vapaa johto on kiinni tuossa jarruvalon paikalla. Kumma juttu?

Minkä kokoinen sulake pitäisi olla tuolla jarruvalolla?

Viesti Kirjoittaja FC » 12 Elo 2003, 13:43

Veikkaus: Kärryn puolelta jarruvalojen piiri oikosulussa.

Mittaa oikosulun mahdollisuus ja kokeile vaikka pelkällä polttimolla suoraan auton pistokkeesta, että polttaako sulakkeen myös silloin.

10 A sulake pitäisi riittää neljälle jarruvalolle.

<font size=-1>[ This Message was edited by: FC on 2003-08-12 13:46 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **jupehu** » 12 Elo 2003, 13:51

Onko mahdollista että jarruvalon johto on oikusulussa vaikka kaikki muut (parkkivalo+vilkut) palaa?

Tuossa kaaviossa on mainittu oikea ja vasen takavalo, kärryssä kuitenkin jo toinen kytkettynä sytyttää molemmat valot. Toisen kytkeminen sytyttää kärryssä lokasuojissa olevat parkkivalot.

Oliskohan pitänyt katsoa tarkemmin se vanha kytkentä?

Ja muuten, siinä tais olla 8A sulake jarruvalossa, onko liian pieni?

Viesti Kirjoittaja **Azzyyr** » 12 Elo 2003, 14:13

Ja muuten, siinä tais olla 8A sulake jarruvalossa, onko liian pieni?

No kyllä pitäisi pelkkien jarruvalojen kuorman kestää.

Viesti Kirjoittaja FC » 12 Elo 2003, 14:14

Jarruvaloille on oma piirinsä. Samoin vasemmalle ja oikealle seisontavalolle. Myös vilkut luonnolllisesti eri piirissä. Kaikilla yhteinen "maa". Oikosulku jarrupiirissä on mahdollinen vaikka muut toimisivatkin. Joskus noissa kärryjen lyhdyissa saattaa polttimon koskettimet vääntyä siten, että ne ovat oikosulussa.

Sulakkeen kokoa voit arvioida laskemalla:

I = P/U = (4 * 21W)/ 12V = 7 A

Auton ja kärryn polttimojen kuorma aiheuttaa karkeasti tuollaisen virran piiriin.

<font size=-1>[ This Message was edited by: FC on 2003-08-12 14:18 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **jupehu** » 13 Elo 2003, 08:59

Kiitos vinkeistä, yritän saada jarrut palamaan.