elikkän löytyy Astra Z20LER(aj.115tkm) tekniikalla ja on tullut seuraavanlainen ongelma:
Välillä kun auton käynnistää moottorin ollessa kuuma/lämmin niin heti käynnistettäessä pölläyttää pienet savut putkesta, mutta vai pölläyttää eli ei savuta. Ennen ei ollut muuta ongelmaa. Nyt homma on mennyt siihen, että kun seisoo liikennevaloissa tyhjäkäynnillä lämpimällä koneella noin 20s-> ja lähtee liikkeelle, jättää auto pienen savupilven. Ihan sama paljonko antaa kaasua lähtiessä. Auto ei savuta ajossa tai sitä ei ainakaan kuskin paikalta huomaa. Huomasin myös, että jos autoa tyhjäkäyttää noin 7min-> alkaa se savuttaa todella paljon, mutta savutus loppuu hetin kun lähtee ajamaan. Öljyä(Mobil 1 0w-40) auto syö ehkä noin litran/2000km. Bensankulutus on myös mielestäni noussut noin litralla. Ja HUOM auto ei savuta kylmällä koneella.
Mistä tässä voisi olla kyse? Ensimmäisenä tulee mieleen, että olisiko kyseessä tyyppivika eli venavarren kumi/kumit irronneet? Voiko tämä myös johtua hajonneesta katista? Turbo tuskin on hajalla kun sillon pitäisi savuttaa kokoajan?
Auto käyttäytyy ihan normaalisti ja vetoja on hyvin. Ahtaa myös normaalisti. Autossa on perus virit eli 3" putkisto 200 kennosella katilla, vapari, turbolle banjo öljypultti, kylmemmät tulpat, kestävämpi kytki ja kevennetty kiinteä vauhtipyörä. Autossa on vakiosofta, eikä sitä ole ikinä softattu. Muutenkaan autoa ei ole oikein ikinä rääkätty vaikka onkin palikkaa kiinni. Auto valittaa takakatin päästöistä, mutta se on normaalia kun on kisakatti. Voiko esim tyhjäkäynti olla liian heikko tuon vauhtiksen takia, että keräisi karstaa putkeen?
Kiitos avusta jo etukäteen
