Zafira 00 jakohihnan vaihto - rullan jengat vedetty solmuun

Tekniikka-aiheinen keskustelu moottoriin liittyvistä asioista.
Moottorinohjaus, toiminta, tyyppivikoja, korjauksia, jne...
Älä laita tänne kysymyksiä virittämisestä, sillä niille on olemassa oma alueensa.
Vastaa Viestiin
jazzman
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 30
Liittynyt: 25 Elo 2009, 20:16

Zafira 00 jakohihnan vaihto - rullan jengat vedetty solmuun

Viesti Kirjoittaja jazzman »

Hihnaremontti lähti mukavasti liikkeelle, kerrankin kaikki pultit ja kamat aukeaa nätisti pientä vaivaa käyttäen. Nyt sitten pääsin irroittamaan hihnan ja purkamaan vanhat kilkkeet pois niin huomasin että kun rullan pultin aukaisin, tuli sieltä sitten alumiinimöhnää ulos eli joku on joskus vetänyt väkisin kiinni ja eihän siinä enää sitten jengoja ole. MIlläs tuon uuden nyt kiinni laittaa? Onkohan siinä moottorin kyljessä alumiininen mötikkä joka on upotettu ja johon pitäisi tuon rulla kiristellä vaihdettavaa mallia?
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: Zafira 00 jakohihnan vaihto - rullan jengat vedetty solmuun

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Auton tiedot, eli millä moottorilla olis hyvä laittaa tähän topicciin.
Helicoil - sarjalla saat sinne uuden kierteen...
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/Kierretyokalut
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
keltanokka
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3973
Liittynyt: 12 Touko 2003, 03:00

Re: Zafira 00 jakohihnan vaihto - rullan jengat vedetty solmuun

Viesti Kirjoittaja keltanokka »

Mietin just että eikö ne rullien kiinnityspaikat ole erillisessä alumiinipalassa? Näin 1,8 - 2,0 moottoreissa. Itse irroittaisin kyllä sen mustan pohjapellin kun kerran hihna jo irti. Vaatii enää vain nokkapyörien irroituksen niin pitäis saada irroitettua ja tarkistettua. Tai purkaamoon tarkistamaan asia, mikäli heillä löytyy moottori josta jakoremmi irti. Useimmat purkaamot kylläkin myyvät ainoastaan koko moottoria. Väillä tuntunut siltä että arvioivat näitä kultaa arvokkaimiksi kun ei millään tahdo saada ostettua mottorista muuta kuin apulaitteet ja muuten koko kimpale.
Mikäli päätät korjataja niin hanki Recoil paketin, pitää myös muistaa hankkia sopiva pora. Kiristysmomentti tais olla luokkaa 20Nm. Hyvä momenttiavain saattaa yllättävän äkkiä säästää hintansa vastaavissa töissä.
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: Zafira 00 jakohihnan vaihto - rullan jengat vedetty solmuun

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

jazzman kirjoitti:rullan pultin aukaisin
Minkä rullan? Mikä moottori?

1,6 ja 1,8-litraisissa taitaa kiristin olla öljypumpun rungossa kiinni (alumiinia) ja muut rullat lohkossa kiinni. Kai siihen Helicoilinkin saa viritettyä, muuten öljypumppu vaihtoon. Jos joku muu moottori niin viisaammat kertoo miten niissä on.

Ei taida edellinen asentaja harrastaa momenttiavaimen käyttöä :roll:
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
FullMetal
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 3669
Liittynyt: 31 Maalis 2008, 10:20
Paikkakunta: Pohjoisesta

Re: Zafira 00 jakohihnan vaihto - rullan jengat vedetty solmuun

Viesti Kirjoittaja FullMetal »

todenäköisesti zafiran moottori on yksi piste 8 litrainen ja tässähän taitaapi toinen rulla ainaki olla kannessa kiinni.
lohko ei mahda olla alumiinia.

kiristin on öljypumpun rungossa

Recoil, helicoil, time sert.. näitähän löytyy. oon joskus noita joutunut korjaamaan hyvällä menestyksellä kun avattaessa lähtee jenga mukana.
Vastaa Viestiin